【摘 要】
：
长沙磁浮快线是我国首条中低速磁浮运营线,是我国完全自主知识产权的中低速磁浮交通技术的首次商业应用。经过2a的工程建设与3a的运营考核,长沙磁浮快线在磁浮车辆、线路轨道
【机 构】
：
湖南磁浮技术研究中心有限公司,长沙理工大学
【基金项目】
：
湖南省科技重大专项(2015GK1001);国家重点研发计划课题(2016YFB1200601-A08)
论文部分内容阅读
长沙磁浮快线是我国首条中低速磁浮运营线,是我国完全自主知识产权的中低速磁浮交通技术的首次商业应用。经过2a的工程建设与3a的运营考核,长沙磁浮快线在磁浮车辆、线路轨道、运行控制、供电系统等方面进行了全面的工程示范。在工程与运营的实践过程中,建设运营团队针对工程实际与所遇到的技术难题,在各个子系统、车轨耦合、靴轨耦合、技术标准、运营管理等方面进行了系列技术创新,长沙磁浮快线的各项运营指标、实际能耗、噪音及电磁环境监控数据表明,中低速磁浮交通可靠性高、安全性好、噪音低、振动小、节能环保,值得广泛推广应用,未来
其他文献
目的分析非典型肺转移癌的CT表现,提高非典型肺转移癌的影像学诊断准确率。方法选取2012年5月~2015年5月我院收治的非典型肺转移癌患者40例的资料进行回顾性分析。结果肺转移
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食
Back to yield
在大时代的影响下,金融贸易,社会发展都在飞快的进行着。出行对于人们而言越来越普遍,运输对于人们而言也越来越便利。每当人们出行或者是运输,最先想到的便是铁路。铁路的存
为满足当今社会一些重要工程结构更高的要求,高强混凝土得到了广泛的推广和应用。然而,同传统普通混凝土一样,高强混凝土依然存在着抗拉强度低、韧性差等固有缺点,表现出明显
我院儿科自2001年6月～2002年12月门诊共收治小儿反复呼吸道感染(RRTl)36例，现就其病因分析如下。
以陶粒、钢渣替代部分普通粗骨料,水渣替代部分普通细骨料,配制成陶粒钢渣轻质混凝土,作为轻质墙体材料。通过试验研究替代骨料在不同取代率下对混凝土抗压强度、轴心抗压应
产后出血是产科常见的严重并发症,居我国目前孕产妇死亡原因的首位.我院自1990年6月至2001年12月共治疗产后出血者86例,现进行回顾性分析,探讨产后出血的原因及防治措施.
海德格尔在<存在与时间>中对空间问题的讨论主要在此在日常生存论层面上展开,而在"存在与时间"向"时间与存在"转折的过程中及之后,空间被提升到与时间对等的作为领会一般存在