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以往的交通冲突研究中仅仅考虑到交通冲突的影响因素,很少将交通冲突的危险程度考虑到评价系统中.本文依托黑龙江省科技攻关重点项目的调查数据,运用碰撞动能原理,分析了交通冲突特性的危险度,并给出了定量的函数曲线.为构建基于交通冲突的评价系统,提供了合理、有效的参照依据.
基于碰撞动能原理的冲突特性危险度定量分析
【摘 要】
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以往的交通冲突研究中仅仅考虑到交通冲突的影响因素,很少将交通冲突的危险程度考虑到评价系统中.本文依托黑龙江省科技攻关重点项目的调查数据,运用碰撞动能原理,分析了交通
【机 构】
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哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
【出 处】
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哈尔滨理工大学学报
【发表日期】
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2008年6期
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