轿车白车身骨架低阶模态特性研究

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轿车白车身骨架的低阶模态特性对整车振动、噪声等各方面的性能有着重要的影响。以某型三箱轿车为例,应用有限元方法,进行了白车身自由模态的仿真计算与分析,通过各个零件的一阶扭转模态频率的灵敏度分析,得到了影响扭转模态频率的关键框架结构,并对白车身上胶结连接形式和前后风窗玻璃对于扭转模态频率的影响进行了对比分析。可为新车型在设计阶段的模态特性设计与分析提供一定的依据。
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