【摘 要】
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不得不说,和北美版相比,由奔驰前总设计师Olivier Boulay操刀设计的车头,还是让眼前的这辆戈蓝有了不少欧式运动轿车的韵味。虽然车身尺寸达到了4860×1845×1485mm,但这个家
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不得不说,和北美版相比,由奔驰前总设计师Olivier Boulay操刀设计的车头,还是让眼前的这辆戈蓝有了不少欧式运动轿车的韵味。虽然车身尺寸达到了4860×1845×1485mm,但这个家伙给人的第一印象却并不迟笨。尤其是从侧面看去,前低后高的楔形车身加上肌肉膨胀的侧身弧线,这样的动感搭配甚至让戈蓝有了一副日系中级车中难得一见的运动卖相。
Have to say, compared with the North American version, designed by Mercedes-Benz front chief designer Olivier Boulay front of the car, or let the immediate Golan has a lot of European sports car charm. Although the body size reached 4860 × 1845 × 1485mm, but this guy gives the first impression is not too late stupid. Especially from the side view, the low back wedge body with muscle expansion of the sideways arc, this dynamic mix even with Ge Yang has a Japanese mid-size car rare sport to sell.
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