【摘 要】
：
融雪剂是道路常用的除冰雪方式,然而融雪剂对钢铁有一定的腐蚀作用,为了研究不同因素对融雪剂碳钢腐蚀的影响,试验分别研究了融雪剂溶液浓度、溶液配置方式、挂片旋转速度、
【机 构】
：
北京市道路工程质量监督站道路工程材料与检测鉴定技术北京市重点实验室 北京市 100076
论文部分内容阅读
融雪剂是道路常用的除冰雪方式,然而融雪剂对钢铁有一定的腐蚀作用,为了研究不同因素对融雪剂碳钢腐蚀的影响,试验分别研究了融雪剂溶液浓度、溶液配置方式、挂片旋转速度、不同水质和钢片对碳钢腐蚀率的影响.结果 表明:在5％～15％浓度范围内,碳钢腐蚀率影响受融雪剂浓度影响较大,超过15％时,融雪剂浓度对碳钢腐蚀率影响较小,碳钢腐蚀率趋于稳定,且融雪剂浓度越大,碳钢腐蚀率越小;融雪剂中缓蚀剂的释放影响碳钢腐蚀率,不同试验方法对缓蚀剂的释放影响不同,机器高速搅拌对缓蚀剂释放更为有利;挂片旋转试验方法可以保证试片与溶液接触的均匀性,相较于静置试验,碳钢腐蚀率更高;碳钢腐蚀率的结果大小很大程度上取决于钢片的好坏,因此要严格控制钢片的质量.
其他文献
“十三五”交通规划即将收官,前一阶段建设的公路服务水平正在逐年下降,公路改扩建工程占比则逐年提高.拟合设计是改扩建工程中特有的设计环节,其优劣直接影响到工程质量与工
再生剂的渗透能力对废旧沥青混合料(RAP)表层老化沥青的再生程度至关重要.为了提高再生剂的渗透性能,改善老化沥青的再生效果.基于组分调节理论和相容性理论,确定了渗透性沥
为解决斜跨钢拱桥的施工技术难题,以重庆万福路竹溪河大桥主桥主拱施工为例,采用“先梁后拱”的施工总体方案,主拱采用“支架法和低位组拼+提升塔整体提升”安装施工方案。首先利用龙门吊机在现场预拼场将拱脚锚固段和主拱悬臂段钢箱拱小节段组拼成大节段;然后采用支架法安装拱脚锚固段和主拱悬臂段;再然后利用龙门吊机在主桥钢箱梁桥面安装跨中节段支架和提升塔,组拼跨中大节段;最后利用提升塔整体提升跨中节段进行合龙。以期为其他复杂异形城市景观桥梁的施工提供一种新思路。
塑料垃圾由于其难降解特性,一直以来都是治理环境污染的难题.但饮水瓶、手提袋、包装纸等塑料具有较好的抗拉特性,可以有效地用于改善软土路基的工程特性.鉴于此,文中将塑料
随着我国高铁建设的快速发展,建设标准不断提高,为了保证长大隧道的快速掘进,确保作业人员的安全、减少作业人员数量、减轻人员的劳动强度,采用机械化凿岩台车开挖是隧道掘进的最佳选择,也是未来发展的必然趋势。以成昆铁路复线小相岭隧道掘进施工为例,重点分析了机械故障率高和工序衔接不到位对凿岩台车的不利影响,提出了做好维保工作和制定管理制度2点解决措施。
为了掌握冷拌再生混合料能源消耗与碳排放规律,将其建设周期划分为原材料生产、拌和、运输、摊铺及碾压5个阶段,依据IPCC定义了碳排放评价量化指标(当量CO2),建立了基于碳排
在给定水胶比的情况下,通过试验研究了砂胶比、硅灰掺量以及钢纤维掺量对RPC流动性和抗压强度的影响.结果 表明:钢纤维掺量对RPC流动性和抗压强度的影响均不容忽视;砂胶比对R
早期设计的中、下承式吊杆拱桥缺乏横梁间的纵向联系,桥面体系整体性较差,行车舒适性欠佳,断索落梁事故时有发生。为解决无加劲纵梁吊杆拱桥结构冗余度不足的问题,采用了增设加劲纵梁构造设计,并在纵横梁的连接方式和传力系统上进行优化。经计算分析,新增加劲纵梁提高了悬吊式桥面的整体性,达到了“索断桥不垮”的安全设计目标,并成功运用于合阳嘉陵江大桥维修改造中。
京新高速公路内蒙段是目前世界上最长的沙漠高速公路,如何有效进行风沙防治是制约京新高速公路建设的关键因素.总结并介绍了京新沙漠高速公路风沙灾害概况及风沙防治综合体系
为了研究基质沥青的化学组分对橡胶沥青性能的影响,基于基质沥青四组分及橡胶沥青路用性能试验数据,利用灰关联方法分析了饱和分、芳香分、胶质、沥青质、胶质与沥青质含量之