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摘要：路桥工程施工难度比较大，涉及的内容比较多，在施工中需要加强检测，才能及时发现存在的质量问题，为缺陷和质量通病的处理提供参考和指导。但路桥工程检测是一项非常复杂的工作，不同结构适用的检测方法和检测要点也不相同，需要结合路桥工程实际情况，针对不同结构、不同工序，选择合理的检测方法，并把控检测要点，才能最大限度地保证路桥工程质量、延长使用寿命。基于此，开展路桥工程检测要点与方法的探讨就显得尤为必要。
关键词：质量检测;路桥工程;无损检测
引言
近些年来，随着交通运输行业的蓬勃发展，在道路桥梁建设方面也取得了很好的成绩，不仅仅促进了国民经济的发展，在方便居民出行上也有很重要的功效。而道路桥梁在施工中一旦存在问题，就会对其质量产生影响，不仅仅在使用中过程中会导致质量问题频发，严重时会使道路桥梁的使用寿命大打折扣，是道路桥梁建设中一个不容忽视的问题。作为一种有效的质量控制手段，检测技术能够发现存在的施工质量问题，在施工过程中对质量进行有效的控制。
1路桥工程建设中的检测内容概述
首先，在开展路桥工程质量检测的过程中，核心是需要对路桥施工建筑当中的钢筋腐蚀开展有针对性的专项检测，特别是在路桥工程的实际建设环节，通常需要运用到体量较为可观的钢筋等建设材料，而相关材料也对整体项目建设质量起到了很大程度上的影响作用。倘若对其的检测工作存在问题，则也会严重削减工程建设质量，因此，需要在第一时间对问题进行反馈，从而更好保障工程项目的质量。同时，在路桥工程的质量检测当中对工程强度开展规范化监测，某些路桥工程项目建设当中，其整体的刚度直接关乎着路桥建筑投入使用后的安全性以及使用周期，所以全面增强对其强度的检测，依据检测来彰显其工程的强度，从而更好保障路桥建筑的整体坚固性，从而真正意义上保障工程项目的质量。最后，在路桥工程的质量检测当中，路桥的扩展深度也是检测需要核心关注的环节，路桥工程在建设运作阶段，其内部的架构往往会产生一定程度上的改变，这无疑会影响着路桥工程的整体质量，因此需要对此环节开展深入的检测运作。
2质量检测的影响因素
2.1检测技术因素
检测技术也是影响路桥工程检测结果准确性的主要因素，一方面在应用检测技术时，既要从检测需求出发合理选择检测技术，使其与检测目标有良好的匹配度，同时依据检测技术的应用要点规范具体的检测流程，以保证检测结果的准确性;另一方面，检测技术也会因设备因素而出现各种问题，例如设备类型比较单一，设备出现老化、破损等问题未及时检修，从而无法满足检测技术应用要求，达不到检测标准，对检测结果造成不利影响。
2.2试验检测取样行为不规范
由于部分人员的疏忽容易造成试验检测时拖延取样时间，使得样品上送不及时，无法在规定时间内完成数据分析，而在试验检验报告出来之前，很多施工单位为了追赶工期，已经进行下一道工序的施工，这就失去了检验的意义。而且取样时沒有如实对材料进行取样，而是以其它样品进行代替，导致试验检测工作徒有其表只是纸上谈兵。这些问题直接导致了检测结果的失真性和不可靠性，使得路桥质量难于把握。另外施工单位方面的重视程度不够，只是简单的为了应付工作随意抽取的样本，这些样本数据没有代表性，不能真实反应施工情况，同样会造成检测数据的不可靠性。
3路桥工程质量检测常用技术
3.1回弹弯沉检测技术
该技术在路桥工程质量检测中应用比较广泛，其以重锤原理为核心依据，通过模拟量的检测分析获得施工路面的检测数据，一般将测量物自由抛落，使其直接与路面接触，并采用精密仪器对路面冲击之后的弯沉效果进行综合检测与仔细测量，将检测到的相关数据进行综合处理即可获得准确的质量检测结果。测量物冲击其实就是模拟道路实际投用过程中真实汽车在道路行驶过程中的冲击状态，以此计算出道路是否满足标准使用要求。该技术检测结果准确度较高，而且目前所使用的检测仪器为激光仪，可更细致检测和记录测量物冲击路面的状态表现，使检测准确性得以提升，而且通过智能信息数据的计算，可得出一些更深层次的检测分析结果，比如路桥应力状况等，以此全面保证工程质量。
3.2无损检测技术
与传统检测技术相比，无损检测技术在确保检测精度以及效率的基础上，不会对结构产生影响，常用的有地质雷达技术与超声法。地质雷达技术即探测雷达技术，具有精度高、直观等优点，是一种无损检测技术，其工作原理是通过发射高频电磁波，通过雷达接收到的反射波来对道路桥梁结构内部的情况进行检测。超声波法使用的主要仪器有超声波检测仪与声波换能器，以接收到的超声脉冲的波速、频率等参数为基础，对道路桥梁结构内部的情况进行检测，操作简单快捷、安全性好。但是超声波法有一个缺点，即它是建立在声波可以穿透结构的基础上的，当声波不能穿过结构，那么就无法得到检测结果，因此其直观性相对而言较差。在实际操作中通常要设置多个测点来进行检测，利用概率统计的原理对检测数据进行处理，对检测结果进行评估。
3.3探地雷达检测技术的运用
此种技术核心是依据较高频率的电磁波传输来有效判定质量问题的具体区域，从而解析其产生的主要原因，探地雷达的核心运作流程是运用相关的电磁波反应装置，有效使用较高频率的脉冲波进入到工程的核心架构当中，这个阶段电磁波则会有效依据其建筑的内部架构开展全面传输，而通过其回传的状态数据来作出有针对性的判断，相关的工程技术人员则可以对质量问题产生的诱因以及实际方位展开有效的认定，此种检测技术通常也会形成有关的介质反应状态数据，从而使相关的技术人员更为全面地获取质量问题的有关数据内容，从而真正意义上解析出路桥建筑所有核心架构的实时状态。此种检测技术的运用范畴极为广泛，不过其对路桥建筑主体架构中初层架构的质量检测效果最为显著，换而言之，此种检测技术对较深阶层的检测效果相对较弱，因此在日常检测工作运作阶段，相关的技术工作人员想要全面运用好此项技术便必须有非常娴熟的运作技巧以及大量的经验，只有如此才可以更为精准地解析出质量问题的根本所在，对于检测工作人员的专业素质的要求无疑是非常严苛的，需要运用大量的数据与资料来摄入解析问题的具体所在，因此普遍的检测工作人员是无法高质量的运用此种技术，特别是最终检测结果的偏差度往往相对较大。
结语
综上所述，路桥建筑在如今国内交通基础设施建筑中有着举足轻重的地位，也更为我国经济的持续化发展带来了巨大的推动作用。然而，因为来自于多方面因素的干扰，也常常会导致路桥建筑在实际的建设与投入运作阶段存在着诸多的缺陷以及不足，无法切实保障路桥建筑的使用安全性以及运用周期，并且也在很大程度上威胁着大众的人身与财产安全。因此需要增强对其工程建设检测技术的探究，持续化对相关检测技术开展革新，依据路桥工程的实际情况，挑选最为适宜的检测技术，从而更好保证路桥建筑运作的安全性与稳定性。
参考文献
[1]李春育.道路与桥梁施工中质量检测技术应用[J].交通世界，2019（21）：138-139.
[2]李元吉.道路与桥梁施工中质量检测技术应用探微[J].科学技术创新，2017（31）：166-167.
[3]谢宜平.道路与桥梁施工中质量检测技术应用[J].城市建设理论研究（电子版），2020（09）：40.
关键词：质量检测;路桥工程;无损检测
引言
近些年来，随着交通运输行业的蓬勃发展，在道路桥梁建设方面也取得了很好的成绩，不仅仅促进了国民经济的发展，在方便居民出行上也有很重要的功效。而道路桥梁在施工中一旦存在问题，就会对其质量产生影响，不仅仅在使用中过程中会导致质量问题频发，严重时会使道路桥梁的使用寿命大打折扣，是道路桥梁建设中一个不容忽视的问题。作为一种有效的质量控制手段，检测技术能够发现存在的施工质量问题，在施工过程中对质量进行有效的控制。
1路桥工程建设中的检测内容概述
首先，在开展路桥工程质量检测的过程中，核心是需要对路桥施工建筑当中的钢筋腐蚀开展有针对性的专项检测，特别是在路桥工程的实际建设环节，通常需要运用到体量较为可观的钢筋等建设材料，而相关材料也对整体项目建设质量起到了很大程度上的影响作用。倘若对其的检测工作存在问题，则也会严重削减工程建设质量，因此，需要在第一时间对问题进行反馈，从而更好保障工程项目的质量。同时，在路桥工程的质量检测当中对工程强度开展规范化监测，某些路桥工程项目建设当中，其整体的刚度直接关乎着路桥建筑投入使用后的安全性以及使用周期，所以全面增强对其强度的检测，依据检测来彰显其工程的强度，从而更好保障路桥建筑的整体坚固性，从而真正意义上保障工程项目的质量。最后，在路桥工程的质量检测当中，路桥的扩展深度也是检测需要核心关注的环节，路桥工程在建设运作阶段，其内部的架构往往会产生一定程度上的改变，这无疑会影响着路桥工程的整体质量，因此需要对此环节开展深入的检测运作。
2质量检测的影响因素
2.1检测技术因素
检测技术也是影响路桥工程检测结果准确性的主要因素，一方面在应用检测技术时，既要从检测需求出发合理选择检测技术，使其与检测目标有良好的匹配度，同时依据检测技术的应用要点规范具体的检测流程，以保证检测结果的准确性;另一方面，检测技术也会因设备因素而出现各种问题，例如设备类型比较单一，设备出现老化、破损等问题未及时检修，从而无法满足检测技术应用要求，达不到检测标准，对检测结果造成不利影响。
2.2试验检测取样行为不规范
由于部分人员的疏忽容易造成试验检测时拖延取样时间，使得样品上送不及时，无法在规定时间内完成数据分析，而在试验检验报告出来之前，很多施工单位为了追赶工期，已经进行下一道工序的施工，这就失去了检验的意义。而且取样时沒有如实对材料进行取样，而是以其它样品进行代替，导致试验检测工作徒有其表只是纸上谈兵。这些问题直接导致了检测结果的失真性和不可靠性，使得路桥质量难于把握。另外施工单位方面的重视程度不够，只是简单的为了应付工作随意抽取的样本，这些样本数据没有代表性，不能真实反应施工情况，同样会造成检测数据的不可靠性。
3路桥工程质量检测常用技术
3.1回弹弯沉检测技术
该技术在路桥工程质量检测中应用比较广泛，其以重锤原理为核心依据，通过模拟量的检测分析获得施工路面的检测数据，一般将测量物自由抛落，使其直接与路面接触，并采用精密仪器对路面冲击之后的弯沉效果进行综合检测与仔细测量，将检测到的相关数据进行综合处理即可获得准确的质量检测结果。测量物冲击其实就是模拟道路实际投用过程中真实汽车在道路行驶过程中的冲击状态，以此计算出道路是否满足标准使用要求。该技术检测结果准确度较高，而且目前所使用的检测仪器为激光仪，可更细致检测和记录测量物冲击路面的状态表现，使检测准确性得以提升，而且通过智能信息数据的计算，可得出一些更深层次的检测分析结果，比如路桥应力状况等，以此全面保证工程质量。
3.2无损检测技术
与传统检测技术相比，无损检测技术在确保检测精度以及效率的基础上，不会对结构产生影响，常用的有地质雷达技术与超声法。地质雷达技术即探测雷达技术，具有精度高、直观等优点，是一种无损检测技术，其工作原理是通过发射高频电磁波，通过雷达接收到的反射波来对道路桥梁结构内部的情况进行检测。超声波法使用的主要仪器有超声波检测仪与声波换能器，以接收到的超声脉冲的波速、频率等参数为基础，对道路桥梁结构内部的情况进行检测，操作简单快捷、安全性好。但是超声波法有一个缺点，即它是建立在声波可以穿透结构的基础上的，当声波不能穿过结构，那么就无法得到检测结果，因此其直观性相对而言较差。在实际操作中通常要设置多个测点来进行检测，利用概率统计的原理对检测数据进行处理，对检测结果进行评估。
3.3探地雷达检测技术的运用
此种技术核心是依据较高频率的电磁波传输来有效判定质量问题的具体区域，从而解析其产生的主要原因，探地雷达的核心运作流程是运用相关的电磁波反应装置，有效使用较高频率的脉冲波进入到工程的核心架构当中，这个阶段电磁波则会有效依据其建筑的内部架构开展全面传输，而通过其回传的状态数据来作出有针对性的判断，相关的工程技术人员则可以对质量问题产生的诱因以及实际方位展开有效的认定，此种检测技术通常也会形成有关的介质反应状态数据，从而使相关的技术人员更为全面地获取质量问题的有关数据内容，从而真正意义上解析出路桥建筑所有核心架构的实时状态。此种检测技术的运用范畴极为广泛，不过其对路桥建筑主体架构中初层架构的质量检测效果最为显著，换而言之，此种检测技术对较深阶层的检测效果相对较弱，因此在日常检测工作运作阶段，相关的技术工作人员想要全面运用好此项技术便必须有非常娴熟的运作技巧以及大量的经验，只有如此才可以更为精准地解析出质量问题的根本所在，对于检测工作人员的专业素质的要求无疑是非常严苛的，需要运用大量的数据与资料来摄入解析问题的具体所在，因此普遍的检测工作人员是无法高质量的运用此种技术，特别是最终检测结果的偏差度往往相对较大。
结语
综上所述，路桥建筑在如今国内交通基础设施建筑中有着举足轻重的地位，也更为我国经济的持续化发展带来了巨大的推动作用。然而，因为来自于多方面因素的干扰，也常常会导致路桥建筑在实际的建设与投入运作阶段存在着诸多的缺陷以及不足，无法切实保障路桥建筑的使用安全性以及运用周期，并且也在很大程度上威胁着大众的人身与财产安全。因此需要增强对其工程建设检测技术的探究，持续化对相关检测技术开展革新，依据路桥工程的实际情况，挑选最为适宜的检测技术，从而更好保证路桥建筑运作的安全性与稳定性。
参考文献
[1]李春育.道路与桥梁施工中质量检测技术应用[J].交通世界，2019（21）：138-139.
[2]李元吉.道路与桥梁施工中质量检测技术应用探微[J].科学技术创新，2017（31）：166-167.
[3]谢宜平.道路与桥梁施工中质量检测技术应用[J].城市建设理论研究（电子版），2020（09）：40.