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同济大学的研究人员开展了火灾后高强度钢端板连接件的试验研究。完成了7个端板连接件的火灾后力学性能试验，火灾温度550℃。将火灾后高强度钢端板连接件与火灾后低碳钢端板件和未受火的上述两种试件的试验结果进行比较。研究结果表明，薄的高强度钢端板连接件与厚的低碳钢端板连接件比较，火灾后两者具有相同的破坏模式和相似的剩余承载力，前者的转动能力与后者相当或更高。