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前面我们已经提到过，对于CR-V的市场，没有人可以否认。同样对于CR-V的前装改装，也有众多汽车电子公司参与，本次安装在这台CR-V上的导航主机是由飞歌黄金版8000。
据了解，飞歌黄金版8000系列，在飞歌导航7000系列的原有基础上，进行了很多的改善，特别是在音效部分提升了很多。可以说是，又一次完成了对传统车载DVD/GPS概念的成功颠覆。
首先来看安装效果，在中控台部分，飞歌采用了精妙的设计，对面板模具的工艺要求极高，安装后的效果也显然提升了车内的舒适性和观赏性，另外，按键的设计也非常人性化，每个功能按键分布的位置都是按照车主的一般习惯来设计的。整体外观与原车十分搭配，而且屏幕的亮度较高，在强光照射和背光的情况下，能见度也可以接受。
然后，这款飞歌的黄金版8000系列的导航主机，是基于DSP（数字信号微处理器芯片）设计的车载音频信号数字处理系统，它的特点是使用DSP作为核心部件，以数字计算的方法对信号进行处理加工，外加辅助模块电路以及相关应用软件，从而实现了音频信号的数字化处理应用，实现真正意义上的数字化信号加工处理、传输。该技术的应用让车载导航一体 机在音频信号数字化处理应用方面取得了重大的进展，为车主构筑更令人陶醉的驾控音乐厅。
在音质方面，由于原车音响低频力度不够，导致人声清澈稍微有点发散，高音部分比较通透，稍微有点尖锐，不够圆润。但飞歌CR-V导航主机它独具一格的九段EQ均衡效果器。特别为车主设计的音效模式包括：古典、流行、爵士、摇滚、和自定义。为车主所喜爱的音乐进行优化，大大增强你的听觉盛宴。更是特别为发烧级的你特别设置了自定义功能，进行自己调节，没有套用固定的模式。也可调节低音通道输出、低频、增益等可设置，而且高低音中心频点可灵活选择。
而在画质方面，视频播放的清晰度和色彩还原以及细腻度都很高，播放画面流畅，无任何拖屏现象。为了更加准确地测试这款主机的音质和画质，笔者还特意挑选了一张高质量的正版DVD碟片试播，效果十分棒，在车内有限的空间内能达到如此震撼的效果，以及其堪比影院的音效，环绕于耳，绝对是视听上的饕餮盛宴。
音改点评：黄金版的飞歌在功能上做了一些提升和改变，也给新CR-V带来了不一样的改变和品质上的提升。
慧聪网：外观上比较完美，功能上也十分给力。
据了解，飞歌黄金版8000系列，在飞歌导航7000系列的原有基础上，进行了很多的改善，特别是在音效部分提升了很多。可以说是，又一次完成了对传统车载DVD/GPS概念的成功颠覆。
首先来看安装效果，在中控台部分，飞歌采用了精妙的设计，对面板模具的工艺要求极高，安装后的效果也显然提升了车内的舒适性和观赏性，另外，按键的设计也非常人性化，每个功能按键分布的位置都是按照车主的一般习惯来设计的。整体外观与原车十分搭配，而且屏幕的亮度较高，在强光照射和背光的情况下，能见度也可以接受。
然后，这款飞歌的黄金版8000系列的导航主机，是基于DSP（数字信号微处理器芯片）设计的车载音频信号数字处理系统，它的特点是使用DSP作为核心部件，以数字计算的方法对信号进行处理加工，外加辅助模块电路以及相关应用软件，从而实现了音频信号的数字化处理应用，实现真正意义上的数字化信号加工处理、传输。该技术的应用让车载导航一体 机在音频信号数字化处理应用方面取得了重大的进展，为车主构筑更令人陶醉的驾控音乐厅。
在音质方面，由于原车音响低频力度不够，导致人声清澈稍微有点发散，高音部分比较通透，稍微有点尖锐，不够圆润。但飞歌CR-V导航主机它独具一格的九段EQ均衡效果器。特别为车主设计的音效模式包括：古典、流行、爵士、摇滚、和自定义。为车主所喜爱的音乐进行优化，大大增强你的听觉盛宴。更是特别为发烧级的你特别设置了自定义功能，进行自己调节，没有套用固定的模式。也可调节低音通道输出、低频、增益等可设置，而且高低音中心频点可灵活选择。
而在画质方面，视频播放的清晰度和色彩还原以及细腻度都很高，播放画面流畅，无任何拖屏现象。为了更加准确地测试这款主机的音质和画质，笔者还特意挑选了一张高质量的正版DVD碟片试播，效果十分棒，在车内有限的空间内能达到如此震撼的效果，以及其堪比影院的音效，环绕于耳，绝对是视听上的饕餮盛宴。
音改点评：黄金版的飞歌在功能上做了一些提升和改变，也给新CR-V带来了不一样的改变和品质上的提升。
慧聪网：外观上比较完美，功能上也十分给力。