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以（60＋128＋60）m和（72＋160＋72）m连续梁-钢管混凝土拱桥为研究对象，建立空间结构模型，计算并比较连续梁一钢管混凝土拱桥的自振特性，进一步探讨了横撑刚度和拱肋截面形式对连续梁-钢管拱桥动力特性的影响，为此类桥梁的设计提供参考。
梁－拱组合体系桥自振特性分析及参数研究
【摘 要】
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以（60＋128＋60）m和（72＋160＋72）m连续梁-钢管混凝土拱桥为研究对象，建立空间结构模型，计算并比较连续梁一钢管混凝土拱桥的自振特性，进一步探讨了横撑刚度和拱肋截面形式对连续梁-钢管拱桥
【机 构】
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燕山大学,中铁山桥集团有限公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2008年8期
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