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以设计的某对转压气机级为研究对象，应用FINE／Turbo和CFX软件研究了设计转速、典型工作状态下该压气机的性能和流场细微结构，为进一步优化对转压气机叶片设计提供了依据。计算结果表明：在压气机中反向旋转转子叶片布局设计较好的前提下，对转技术可以在较小的空间里实现较高的压比，从而大幅度提高发动机的推重比；文中给出的对转压气机设计局部流场结构还未达到最优，三维叶片还需要进一步改进，主要表现在一级转子根部和尖部附面层较厚，并伴随有分离现象；二级转子尖部分离流动强烈，使得下游叶片来流发生较大畸变；出口导叶设计尚