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浮置板整体道床是通过设置在道床下面及两侧的橡胶支座来阻隔轨道结构与主体结构之间的刚性连接，吸收列车冲击能量，从而达到减振和消音的目的。结合西安地铁一号线轨道工程，介绍隔离式卡棱贝格减振垫浮置板道床施工工艺和关键技术，特别是减振垫的铺设、安装，从而为其他工程提供借鉴。
隔离式卡棱贝格减振垫浮置板道床施工工艺
【摘 要】
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浮置板整体道床是通过设置在道床下面及两侧的橡胶支座来阻隔轨道结构与主体结构之间的刚性连接，吸收列车冲击能量，从而达到减振和消音的目的。结合西安地铁一号线轨道工程，介绍
【机 构】
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西安市地下铁道有限责任公司工程二处
【出 处】
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陕西建筑
【发表日期】
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2013年4期
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