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热耗是衡量汽轮机组综合技术指标的主要参数，对电厂的安全经济运行具有重要的指导和参考作用。但由于测量装置精度以及现场客观条件的限制，使测量热耗的常规热力试验具有较高的不确定度。偏差算法可解决这一问题。用偏差算法求机组热耗不仅减少了需要测量的参数，更重要的是不需要测量流量——在热力试验中对热耗测量值影响最大的这一参数，因而提高了测量结果的置信度。