长江客运的困境与对策

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随着国家对能源、交通等基础设施的重视与投资的加大,铁路、公路的发展迅猛异常,已建成或正在建设中的几大铁路、公路干线,直接威胁着水路运输,特别是水路客运更是面临着残酷的挑战,具体表现是:铁路方面:①北京一九龙铁路大动脉的通车,分流了安庆、九江这一带去北向南,必经水路向下至南京或上海,或者向上至武汉再转铁路的客流。这一客流现在就不必舍近求远,绕道而行,在当地就能便捷地乘坐火车去北或向南,减少了水运的客、货源。 With the increasing attention and investment of the country in infrastructure such as energy and transportation, the rapid development of railways and highways has caused several major railways and highways that have been built or under construction, which directly threaten the waterway transport, especially the waterway passenger transport But also facing the cruel challenge. The concrete manifestation is as follows: In the aspect of railway: ①The opening of the aorta of Beijing-Kowloon Railway, diverting Anqing and Jiujiang from north to south and down the waterway to Nanjing or Shanghai or up to Wuhan Passenger flow to the railway. This passenger flow now does not have to be far and near, bypass, in the local can easily take the train to the north or south, reducing the water passenger, sources.
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