【摘 要】
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叶轮和蜗壳是多翼离心风机的核心部件,其结构参数和相互匹配关系对风机的气动性能有着重要的影响。本文基于正交试验的方法,通过方差分析,确定了叶片出口角β2、叶轮切割深度
【机 构】
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华中科技大学能源与动力工程学院,浙江省健康智慧厨房系统集成重点实验室
【基金项目】
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国家重点研发计划专项资助项目（2017YFC0211505）;中国南方智谷引进创新团队资助项目（2013CXTD01）
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叶轮和蜗壳是多翼离心风机的核心部件,其结构参数和相互匹配关系对风机的气动性能有着重要的影响。本文基于正交试验的方法,通过方差分析,确定了叶片出口角β2、叶轮切割深度H、蜗壳偏移量L这3个参数以及交互作用对多翼离心风机气动性能的影响程度,以最大静压为主要的优化目标对风机气动性能进行优选。研究结果表明:蜗壳偏移量L对风机的气动性能影响程度最大,优选后风机与原机相比,其最大静压提高了31.6%,最大流量增加了0.3 m^3/min。
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