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山区地形险要，常年受河水侵蚀和风化作用后，地势陡峻，为改善线形、提高车速、缩短里程、节省时间，需要修建隧道来满足山岭重丘区的需求，称之为傍山隧道。同时，双连拱隧道以其接线难度小、占地少、环境保护好等优势而被普遍运用，但工程造价很高，而小净距隧道双洞的中央岩柱宽度介于连拱隧道和双线隧道之间，一般小于1．5倍隧道开挖断面的宽度，在造价方面有一定的可比性。