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根据机场高峰特征、机型特点、客座率、国际国内比例、分机型机位周转率等,本文提出了一种基于靠桥率指标的近机位确定方法。该方法逻辑清晰,紧贴机位规划设计及运营实际,填补了近机位数量确定与运营评估方法的空白,具有很强的实际应用价值。本方法不仅可用于机位的规划设计阶段,而且能够根据机位具体情况,评估现有机位的运用效率(周转情况),分析机位周转过程中存在的问题,进而提出提升机位使用效率的途径。