【摘 要】
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为消除元宝山铁路专用线工程中大量存在的湿陷性黄土及黄土状低液限粉土对路基的影响,设计采取了对一系列符合设计原理的施工工艺进行控制,并通过对路基填筑和涵洞地基处理全
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为消除元宝山铁路专用线工程中大量存在的湿陷性黄土及黄土状低液限粉土对路基的影响,设计采取了对一系列符合设计原理的施工工艺进行控制,并通过对路基填筑和涵洞地基处理全过程的试验,合理地控制含水量与干密度的关系可以有效的提高路基的压实度,运用灰土挤密桩法能够在消除该种土质湿陷性的前提下提高地基承载力。
In order to eliminate the influence of subsidence loess and loess-like low liquid limit silt that exist in large quantities in the special railway line of the Yuanbaoshan railway, a series of construction techniques that accord with the design principles were adopted and adopted. And culvert foundation treatment, the reasonable control of the relationship between water content and dry density can effectively improve the compaction degree of subgrade, and the application of lime-soil compaction pile method can improve the bearing capacity of foundation under the premise of eliminating the soil collapsibility force.
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