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油液的容积弹性模量对减振器速度特性有直接的影响，该量随压力与温度 的变化而变化，文献中常将此量按常量处理，但没有说明取其常量的合理性．在 建模过程中，本文考虑油液压缩性影响时包含了油液的容积弹性模量，仿真中通 过将该量取变量与常量的结果与实验结果对比表明，两者均与实验结果较吻合， 但取变量的仿真时间是取常量的25倍．因此，取油液的容积弹性模量为常数不仅 简化问题，仿真结果也是可信的．液压控制系统中常取此值为7000 10 Pa ，仿 真表明对减振器该值是可用的．