【摘 要】
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应用电解低钛侣合金为母材冶炼A356合金生产汽车轮毂,分析了轮毂本体性能和组织,并与国外著名厂商的汽车轮毂进行了比较.研究表明,以电解低钛铝合金为母材生产的汽车轮毂的综
【机 构】
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郑州大学物理工程学院材料物理教育部重点实验室(河南郑州)郑州大学物理工程学院材料物理教育部重点实验室(河南郑州);河南科技大学材料科学与工程学院(河南洛阳)
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车材料分会第十四届材料年会
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应用电解低钛侣合金为母材冶炼A356合金生产汽车轮毂,分析了轮毂本体性能和组织,并与国外著名厂商的汽车轮毂进行了比较.研究表明,以电解低钛铝合金为母材生产的汽车轮毂的综合力学性能与奔驰轿车轮毂相当,比宝马轿车轮毂高13.25％,比奥迪轿车轮毂提高6.9﹪以上.电解低钛汽车轮毂力学性能高,强韧性配合良好;成分及组织均匀,微观晶粒细小,热处理后硅相形态圆整;断口为典型的韧窝状,且韧窝分布均匀.
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