【摘 要】
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依据《公路法》第七条规定:“公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施.任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为”,狭义上的路产是指公路、公路用地范围内构筑物,以及公路附属设施.
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依据《公路法》第七条规定:“公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施.任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为”,狭义上的路产是指公路、公路用地范围内构筑物,以及公路附属设施.
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为深入贯彻国务院“互联网+监管”要求,按照江苏省交通综合执法局的统一部署,南通市交通综合执法支队(以下简称“南通执法支队”)在江苏省率先探索出一套“互联网+监管”交通运输执法监管模式,并创新研发了以“互联网+行政执法+执法监督”为核心的智能监管平台,有效加强了交通运输行业管理力度.rn推行“互联网+安全执法”.南通执法支队按照“双随机、一公开”和重点监管要求,根据执法人员总数及管辖区域企业数、车船工具数等科学制定执法计划,明确执法边界、厘清执法责任;通过智能监管平台将计划按年、月、周下发各执法单元执行,构
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