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随着铁路货车高速重载的发展，铁道部明文规定，从今年起各站段和新造车工厂均采用组合式制动梁取代槽钢制动梁(由槽钢弯曲焊接而成)。组合式制动梁梁架采用整体钢结构，使用性能好，疲劳寿命长，更适合铁路货车重载的需要，有利于铁路行车安全。我厂在试制此项产品时，进行了大量的工艺研讨和比较，在投资少、起点低的中小型企业，最终找到了合理的工艺方案。