路面用环氧沥青混凝土施工关键技术研究

来源 :交通世界(上旬刊) | 被引量 : 0次 | 上传用户:xsfantasy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
环氧沥青混凝土是高等级公路路面施工中一种常用的材料,具备较好的耐高温性、抗车辙性等特征,在搭配科学施工工艺的情况下,能够提升路面的稳定性和使用寿命.鉴于此,从环氧沥青混凝土的特性出发,就其在路面施工中的关键技术进行了分析和讨论,希望能够为路面工程的施工提供参考.
其他文献
介绍了以养护剂为材料的新型雾封层施工工艺,依托实际工程,对比分析了添加养护剂前后沥青的软化点、针入度、延度指标,并对施工后路面状况进行了检测,阐明了新型养护剂对老化
采用低温气体渗氮工艺对1Cr17和1Cr17Ni2不锈钢进行表面改性处理.利用光学显微镜、X射线衍射分析(XRD)、X光电子谱分析仪(XPS)、显微硬度计等研究了不同工艺下渗氮层的组织结
分析了地形、不良地质、环保、地方规划对选线方案的影响,探讨了路线方案的设计原则和设计要点.研究结果表明,在选线时遇到横坡较陡、纵向高差过大、岩溶及节理裂隙发育路段
结合市政道路沥青路面养护工程实例,对就地热再生技术的实际应用予以分析,包括原沥青路面材料分析、确定再生剂添加剂量、路面清理及预处理、沥青混合料拌和与摊铺工序等内容
采用Gleeble 3500热模拟机研究了退火工艺参数均热温度和时效温度对低合金高强钢HC500LA力学性能及显微组织的影响.结果 表明:随着均热温度升高,实验钢的铁素体纤维组织再结