空冷器铁管-钛/钢复合管板的焊接

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1995年我厂为南京金陵炼油厂提供制造的空冷器管束翅片管,其钢管材料为工业钝钛TA1,管板采用的是TA1/16Mn复合板.石化空冷器是石化部门产品冷却的重要部件,为了保证产品的耐剧腐蚀性,空冷材料选用了钛材,由于石化空冷器中管-管板焊接接头经常处于交变载荷作用,除了在接头设计时考试其长期使用的安全性外,同时还要考虑其制造工艺性.钛是活性金属,特别是高温下与氧、氮、氢反应速度快,温度越高,时间越长,材料塑性降低越多.钛本身的性能决定了在管-管板焊接时,无论正面、背面,均应受到有效保护.否则将引起塑性下降,且更易受空气等杂质的沾污,进而使脆化程度增加.由于我厂产品结构形式的限制,正、背面管板接头不容易实现保护,针对上述情况,进行了焊接工艺试验. In 1995, our factory provided the air-finned tube bundle finned tube for Nanjing Jinling Refinery, the material of which is industrial titanium TA1, the tube sheet is TA1 / 16Mn composite board, and the petrochemical air cooler is an important part of petrochemical product cooling , In order to ensure the resistance of the product drama, air-cooled material selected titanium, as petrochemical air cooler pipe - tube plate welded joints often in alternating load, in addition to testing the joint design of its long-term use of safety, at the same time But also to consider its manufacturing process .Ti is an active metal, especially at high temperatures and oxygen, nitrogen, hydrogen reaction speed, the higher the temperature, the longer the plastic material to reduce the more .Ti itself determines the performance of the tube - Tube plate welding, both the front and back, should be effectively protected, otherwise it will cause plasticity decline, and more susceptible to impurities such as air pollution, thereby increasing the degree of embrittlement due to the restrictions on the structure of our product structure, Back of the tube plate joints is not easy to achieve protection, in view of the above situation, the welding process test.
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