某大桥中塔交汇处拱架有限元模拟

• 作 者: 张建飞
• 出 处: 中国房地产业·上半月
• 发表日期: 2016年8期
• 关键词: 特大桥 受力分析 Midas

　　【摘要】本文参考某大桥主桥的结构特点和荷载情况，利用有限元软件Midas建立了大桥中塔交汇处拱架有限元模型，并进行了受力计算分析，模拟结果能为拱架施工提供参考依据，也能为其他相关工程施工提供参考价值。
　　【关键词】特大桥；受力分析；Midas
　　【中图分类号】U445
　　【文献标识码】A
　　某大桥采用菱形主塔，左右塔柱于顶部交汇时采用圆弧段设计，圆弧半径R193.7cm，塔柱厚度10.2m，采用拱形横梁施工。主体结构具体尺寸如下图所示：
　　1、 拱形横梁设计综述
　　采用木模，模板厚度为2.5 cm，木模下端采用10 cm×10 cm方木，每60cm设一道预制拱架，方木布设在拱架上，其间距为30 cm；模板拱脚处布置一道HW250×250型钢分配梁；每道分配梁设4个支点，支点间距3.2m，支点采用HW250×250型钢牛腿支撑，牛腿通过爬锥锚固在塔柱混凝土中。
　　2、 拱架設计计算
　　2.1 设计计算参数
　　2.2 荷载分析
　　支架系统采用MIDAS2006有限元软件进行模拟，荷载包括：梁体混凝土重量、模板重量、施工荷载，其他荷载。混凝土浇筑高度，如图1。拱架模板系统，如图2。荷载组合为：<混凝土重量>×1.4+<支架、模板自重>×1.2。
　　根据混凝土浇筑的高度计算作用在方木上的荷载，如下表2。
　　2.3 整体模型
　　2.4体系整体变形
　　2.5 模板骨架
　　2.6 分配梁
　　结论：
　　本文利用有限元软件Midas建立了某大桥中塔交汇处拱架有限元模型，并进行了受力计算分析，模拟结果能为门架施工提供参考依据，也能为其他相关工程施工提供参考价值。
　　参考文献：
　　[1]熊涛，张育智.泸州泰安大桥主梁的易损性分析[J].四川建筑，2009，29（5）：130～131
　　[2]李忠献，齐怀展，朱劲松.基于模态曲率法的大跨度斜拉桥损伤识别[J].地震与工程振动，2007，27（4）：122～126
　　[3]黄征.有限元模型修正及结构破损识别方法研究[D].同济大学学位论文，2007
　　[4]陆新征.建筑抗震弹塑性分析-原理，模型与在ABAQUS，MSC，MARC和SAP2000上的实践[M].中国建筑工业出版社，2010
　　[5]K. Menchel， T.J. Massart，Ph. Bouillard.Identification of progressive collapse pushover based on a kinetic energy criterion[J].Structural engineering and mechanics，2011，39（3）：427-447.
　　[6]蒋玉川.MIDAS在结构计算中的应用[M].北京：化学工业出版社.2012.