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摘要：公路施工是加快我国交通发展的一项工程，也是推动我国城市化进程发展的一项重要因素。在构建和谐社会背景下对公路路基路面实行精细化管理，对公路质量的提高具有重要意义。本文主要对路基路面施工中的精细化管理进行了探讨。
关键词：路基路面；施工过程；精细化管理
中图分类号：U213文献标识码： A
一、开展路基路面工程施工的特点
1、承载力
对于路基路面而言，不可避免地承受车辆所传送的荷载，一旦路基路面局部承载力过低，势必导致严重变形或者断裂。因此，具备足够的承载力是路基路面工程的基本要求。承载力又可分为强度和刚度这两个方面。其中，强度是保证路面不断裂的能力，而刚度则是保证路面不因车辆荷载而变形的能力。
2、稳定性
道路往往由于建设而破坏了自然路面的稳定性， 为了保证人工道路即使在高温、降水、挤压等环境下正常运行，在路基路面设计部分，既要注重道路的物理力学要求，又要使之符合几何形态要求，从而保证路基路面的稳定性。
3、耐久性
一般情况下，路基路面工程工期比较少，而且需要投入足够的资金才能保证施工正常进行，因此，路基路面的使用寿命比较长，这要求其必须具有较高的耐久性。此外，再加上车辆荷载、降雨等，很容易致使路面遭受破坏，那么，路面的耐久性是整个工程质量的有效保证。
4、平整度
如果路面表面凹凸不平， 可想而知， 车辆行驶将极不平稳，甚至酿成重大安全事故，而且从道路的使用寿命来看，对其强度和剛度也有着严重的影响，因此，路面平整对于道路来讲非常重要。
5、抗滑性
摩擦系数往往作为表面抗滑性的衡量指标。如果道路表面过于光滑，极易造成车辆打滑，进而引发交通事故。特别在高速公路上，车辆行驶比较快，一旦车辆打滑，必将导致严重安全事故。因此，路面必须有较高的抗滑性，这要求在施工时，宜选用粗糙颗粒进行铺路，在道路上作好刷毛处理等，此外，在冬天，采取除雪、除冰措施也是增强路面抗滑性的有效方法。
针对路基路面施工特点进行精细化管理是提高公路施工质量的基础，公路作为交通运行的重要组成，质量的保证是关键，所以在施工过程中要落实精细化管理。
二、我国公路路基路面施工管理现状
1、我国公路路基路面施工在管理方式方面仍然比较落后
由于我国经济的飞速发展，现目前我国的公路建设的任务量相当大，公路施工工期比较紧张，为了确保公路工程的施工工期和质量，在一定程度上加大了公路施工的难度和成本。此外，由于公路是户外作业，不仅作业时间长、施工面广，极易受到复杂地质条件和恶劣环境条件的影响，在一定程度上也增加了公路工程施工的难度，因此，必须对公路施工进行科学有效的管理，才能保证公路施工的工期和质量。
2、由于自然条件或地质条件而变更设计方案
由于公路是户外作业，不仅作业时间长、施工面广，在施工时容易受到地理条件的约束，在实际施工过程中经常出现由于施工前未能对施工地段进行准确的地质勘查，加上一些特殊的地质条件和自然环境的影响，导致施工设计的方案无法实施，必须变更设计方案，增加施工成本，给公路路基路面的施工带来的一定的难度，也增加了公路路基路面施工的管理难度。
3、对公路作业人员管理不到位
有些公路施工承包人一味注重公路施工进度和工期，很多的施工作业都没有按照严格的施工程序进行，加上一些监理单位的监理人员存着监管不严力的现象，承包人的很多违规施工没有被及时制止，导致承包方的很多违规行为屡禁不止，比如：承包方先开工后进行报告、没有进行检验就编写了检验报告等一系列违规行为。
三、路基路面施工中的精细化管理分析
1、路基施工中的精细化管理
1.1石方填筑
填方工程作为路基工程的重要组成部分，精细化管理措施主要包括：第一，在选择填方材料时，应该要符合相应的规格和设计规定，要结合当地的自然环境条件、气候条件、土质等情况，基于对铺设道路种类和特征的了解，并且要经过调查、试验、检测之后才可以慎重选用；第二，在填方过程中，保证每层紧密压实，对所有层的填方材料，加强控制，除了要保证铺设平整以外，还必须确保排水通畅，防止填方由于水毁而损坏；第三，合理安排临时排水和永久性排水，防止路基产生积水现象，以此保证路基质量；第四，在路基土石方填筑的过程中，要注意路基表面呈现平整性，且路基边线保持直顺，曲线要注重圆滑；第五，在路基边坡要保证坡面平顺且稳定，不要让亏坡现象出现。
1.2砌体工程
护坡和锥坡的坡脚应该按照图纸的深度嵌入基槽之内；凡是在坡脚和混凝土或者砌石相接的过程中，应该将相接的基面打毛并坐以砂浆。砌体外露面和坡顶、边口，应该选择较平整的较大的石块砌筑并略加修整。在土基上浆砌片石护坡和锥坡时，第一层石块可不坐浆，从第二层均须坐浆。砌石自下而上逐层进行，不得大石平铺，石块彼此交错搭接不得松动，所有孔隙用碎石、砂浆填塞
1.3排水工程
从路基工程的运行情况来看，水患是致使其损坏的主要原因，由此可见，在路基工程施工中，要将排水工程作为一项重要工作来抓。在排水工程中，宜选择急流槽、管材、边沟等；如果选择管材进行排水，一定要加强对管材的检测工作，避免管材损坏，或者产生裂缝；在铺设管节时，不仅要保证其平整，还必须采取固定处理措施；对于地下排水，带渗水管的渗沟为首要选择。
1.4路基工程防护
在路基保护的过程中，可以使用精细化管理，提高公路的稳定性，加强路基的防护等级，砌体护坡时，集中搅拌砌石砂浆材料，使其配合比设计要求；根据图纸要求，合理确定坡面角度；在进行石头与路基的相接工作时，必须采取打毛措施，并选用砂浆粘合；在冲刷防护过程中，放弃传统的砌石，取而代之的是高强土工格栅，除此之外，聚酯类土工织物和护面板也是必不可少的。
2、路面施工中的精细化管理
路面工程施工主要包括沥青混凝土路面的施工和透层油施工、雨水井和检查井的施工以及路缘石的安装，在这几项工程中落实精细化管理是保证公路质量的重要因素，因此在针对路面施工中特别要重视精细化管理措施的落实。
首先对路面路缘石的安装要尽量选择挤压件路缘石，路缘石的选择对路面质量具有一定的影响，所以在选择路缘石的时候要仔细慎重，可以安排专业人员在市场上进行甄选并对厂家进行实地调研，从源头上保证材料的优质性。路缘石在使用过程为了减少对基层和砂浆水分的影响，在施工现场不可以将砂浆堆放在基层上，要根据施工需要统一进行搅拌。
其次沥青混凝土路面的施工务必要保证路面的平整及荷载的承受力，沥青混凝土施工中混合料的配合比以及施工工艺都是影响路面平整度和荷载力的关键，所以施工中必须要从细节抓起。一些旧路路面的改造加强要尽量采用大型铣刨机，如果大型铣刨机不能靠近路缘石则改用小型的铣刨机。同时施工现场的有序性和管理的条理性是公路施工质量的基础，施工负责人要根据施工现场的情况以及施工进度采取精细化管理，保证施工各个程序和细节的有序进行。
另外就是雨水井以及检查井的施工，通常情况下检查井和雨水井的施工是交叉进行的，设计高度的选择要根据路面的实际情况；一般雨水井的施工要比路面低2厘米并且雨水井要和路缘石保持平行，这样便于雨水的倒流，检查井通常和地面高度相同，只有符合这样的施工要求才能真正发挥雨水井和检查井的用途，针对不符合要求的要及时进行调整；为了避免井周的沦陷，可以利用混凝土浇筑路面结构层范围，增强路面的牢固性。
针对路基路面的施工特点采取相应的精细化管理可以达到更好的效果，精细化管理方式在公路施工过程中的应用可以更好的完善路基路面的施工质量，保证过往车辆和行人的安全以及延长公路的使用时间，提高公路的性能比。
3、施工现场管理
施工现场管理的原则。施工时既要本着紧抓进度的原则又要本着保证质量的原则。同时,施工现场的管理者还要兼顾降本增效。施工现场管理的主要内容。施工现场管理的主要内容包括施物资流通管理、施工作业管理、现场整体管理的诊断、施工质量管理和岗位责任制的职责落实等等。施工现场管理的主要途径。施工现场管理的主要途径可以以个人为准,提高施工人员的个人素质,因每个人的擅长特质分配工作。还可以以小组为准,加强小组的组织管理,增强团队成员的合作意识。第三可以加强技术含量,使现场管理者的技术知识提高,更好的监督指挥现场施工。
四、公路路基路面管理措施
1、公路路基路面的技术管理
公路路基路面的施工现场，由于复杂的地质结构以及恶劣的自然条件，经常发生一些突发事故，因此，在对公路路基路面的施工进行技术管理时应当及时处理好施工过程中发生的突发事故，对施工现场存在的隐患应当及时排除。经常检查公路施工技术，准确及时排除会对现场施工人员人身安全造成威胁的安全隐患，尽量避免施工过程中发生安全事故。为了更好地实现公路路基路面技术的管理，应当加强公路施工的现场技术管理，可以从以下几方面来进行施工现场技术管理：①在进行公路施工前，应当熟悉施工图纸，并按照施工图纸设计要求进行施工。②在施工过程中应当编制具体的施工计划和施工方案，保证公路施工的工期，避免由于赶工期而导致工程质量问题。③在每道工序或每个单独项目进行施工前，应当切实落实技术交底工作，保证每道工序或每个单独项目的施工都严格按照路基路面施工要求执行。④严格控制公路路基路面施工质量。⑤对于公路施工中的隐蔽工程，应当做好相关的施工与检查记录。
2、公路路基路面的工序管理
工序管理在公路路基路面的施工中有着重要位置。在公路施工中如果出现施工工序管理不当，会直接影响公路施工的质量和工期，因此在公路施工中应当加强施工工序的管理。加强施工工序的管理可以从以下几方面进行：①在每道工序或每个单独项目进行施工前，应当切实落实技术交底工作。在公路施工的各道工序或者各个项目施工前，应当对工序施工人员、技术人员进行详细的技术交底，使工程施工人员、技术人员详细了解整个施工过程的施工方案、施工工艺以及施工的质量标准和技术标准，保证公路路基路面的施工质量。②加大施工现场的工序管理力度。在公路施工过程中，应当明确每道工序的明确分工，把每道工序的具体施工和责任详细落实到具体的施工作业人员身上，并对每道工序都实行岗位职责立牌制度，详细记录该工序的施工人员、质量负责人员、竣工时间以及质量验收标准，增强工作人员的责任心。③科学合理安排和管理施工工序。公路施工的每道工序完成后，应当保持施工现场的整洁，减少对环境的污染。每道工序完成后，应当及时进行质量验收，对于不合格的工序应当及时进行返工或改进，严禁把上一道工序存在的问题带到下一道工序中。此外，在进行现场施工时应当加强对现场施工的监管，每日组织召开质量报告会议，对施工中存在的质量进行分析探讨，及时采取改进措施，严格控制公路路基路面的施工质量。
3、公路路基路面的成本管理
在进行公路路基路面施工过程中，在保證施工质量和工期都达到合同的相关规定的同时，应当尽量降低公路路基路面施工的成本。在实际的公路施工中，可以采取加强对施工过程的技术管理工作，在施工前制定详细的施工计划和施工方案，并做好材料的采购工作；在施工过程中节约施工材料并严格控制材料的使用；对公路路基路面施工中重点、难点问题应当做好技术攻关；合理分配劳动力和施工机械设备，提高劳动生产力；加强对机械设备的管理和维护，提高机械设备的使用工作效率，降低机械设备的用油消耗量，达到降低成本的目的。
4、公路路基路面的安全生产管理
每个人的生命都是宝贵的，因此在公路路基路面施工时应当加强安全生产管理，尽量排除施工现场以及施工工序中存在的安全隐患，保证公路施工作业人员的生命安全。施工单位必须在公路施工路段设置相关的安全警示牌和警示标语，并配备专门的安全员来监督施工现场的安全生产。为预防突发火灾，施工单位还应当在公路施工现场配备消防设备，保障作业人员的生命及财产安全。施工单位应当定期进行安全检查，有关部门也应当对施工现场进行突击安全检查。除此之外，施工单位还应当加强现场作业人员的安全意识，并定期对现场作业人员进行安全知识教育和培训。
结束语
通过上面的分析，我们可以看出，精细化管理渗透在工程进行中的方方面面，只有全面推行精细化管理，才能保证公路、桥梁处于完好工作状态，延长其使用年限，从而保证公路安全畅通，促进公路事业稳定、健康和可持续发展。
参考文献
[1]梁靖.论公路路基与路面的常见问题[J].门窗,2014,03:330+333.
[2]李国庆.公路工程路基路面常见病害及防治对策[J].山西建筑,2014,04:146-147.
[3]丁宁.小议公路路基路面施工问题及对策[J].黑龙江科技信息,2014,03:221.
[4]白雪峰.公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术的探究[J].黑龙江科技信息,2014,03:256.
关键词：路基路面；施工过程；精细化管理
中图分类号：U213文献标识码： A
一、开展路基路面工程施工的特点
1、承载力
对于路基路面而言，不可避免地承受车辆所传送的荷载，一旦路基路面局部承载力过低，势必导致严重变形或者断裂。因此，具备足够的承载力是路基路面工程的基本要求。承载力又可分为强度和刚度这两个方面。其中，强度是保证路面不断裂的能力，而刚度则是保证路面不因车辆荷载而变形的能力。
2、稳定性
道路往往由于建设而破坏了自然路面的稳定性， 为了保证人工道路即使在高温、降水、挤压等环境下正常运行，在路基路面设计部分，既要注重道路的物理力学要求，又要使之符合几何形态要求，从而保证路基路面的稳定性。
3、耐久性
一般情况下，路基路面工程工期比较少，而且需要投入足够的资金才能保证施工正常进行，因此，路基路面的使用寿命比较长，这要求其必须具有较高的耐久性。此外，再加上车辆荷载、降雨等，很容易致使路面遭受破坏，那么，路面的耐久性是整个工程质量的有效保证。
4、平整度
如果路面表面凹凸不平， 可想而知， 车辆行驶将极不平稳，甚至酿成重大安全事故，而且从道路的使用寿命来看，对其强度和剛度也有着严重的影响，因此，路面平整对于道路来讲非常重要。
5、抗滑性
摩擦系数往往作为表面抗滑性的衡量指标。如果道路表面过于光滑，极易造成车辆打滑，进而引发交通事故。特别在高速公路上，车辆行驶比较快，一旦车辆打滑，必将导致严重安全事故。因此，路面必须有较高的抗滑性，这要求在施工时，宜选用粗糙颗粒进行铺路，在道路上作好刷毛处理等，此外，在冬天，采取除雪、除冰措施也是增强路面抗滑性的有效方法。
针对路基路面施工特点进行精细化管理是提高公路施工质量的基础，公路作为交通运行的重要组成，质量的保证是关键，所以在施工过程中要落实精细化管理。
二、我国公路路基路面施工管理现状
1、我国公路路基路面施工在管理方式方面仍然比较落后
由于我国经济的飞速发展，现目前我国的公路建设的任务量相当大，公路施工工期比较紧张，为了确保公路工程的施工工期和质量，在一定程度上加大了公路施工的难度和成本。此外，由于公路是户外作业，不仅作业时间长、施工面广，极易受到复杂地质条件和恶劣环境条件的影响，在一定程度上也增加了公路工程施工的难度，因此，必须对公路施工进行科学有效的管理，才能保证公路施工的工期和质量。
2、由于自然条件或地质条件而变更设计方案
由于公路是户外作业，不仅作业时间长、施工面广，在施工时容易受到地理条件的约束，在实际施工过程中经常出现由于施工前未能对施工地段进行准确的地质勘查，加上一些特殊的地质条件和自然环境的影响，导致施工设计的方案无法实施，必须变更设计方案，增加施工成本，给公路路基路面的施工带来的一定的难度，也增加了公路路基路面施工的管理难度。
3、对公路作业人员管理不到位
有些公路施工承包人一味注重公路施工进度和工期，很多的施工作业都没有按照严格的施工程序进行，加上一些监理单位的监理人员存着监管不严力的现象，承包人的很多违规施工没有被及时制止，导致承包方的很多违规行为屡禁不止，比如：承包方先开工后进行报告、没有进行检验就编写了检验报告等一系列违规行为。
三、路基路面施工中的精细化管理分析
1、路基施工中的精细化管理
1.1石方填筑
填方工程作为路基工程的重要组成部分，精细化管理措施主要包括：第一，在选择填方材料时，应该要符合相应的规格和设计规定，要结合当地的自然环境条件、气候条件、土质等情况，基于对铺设道路种类和特征的了解，并且要经过调查、试验、检测之后才可以慎重选用；第二，在填方过程中，保证每层紧密压实，对所有层的填方材料，加强控制，除了要保证铺设平整以外，还必须确保排水通畅，防止填方由于水毁而损坏；第三，合理安排临时排水和永久性排水，防止路基产生积水现象，以此保证路基质量；第四，在路基土石方填筑的过程中，要注意路基表面呈现平整性，且路基边线保持直顺，曲线要注重圆滑；第五，在路基边坡要保证坡面平顺且稳定，不要让亏坡现象出现。
1.2砌体工程
护坡和锥坡的坡脚应该按照图纸的深度嵌入基槽之内；凡是在坡脚和混凝土或者砌石相接的过程中，应该将相接的基面打毛并坐以砂浆。砌体外露面和坡顶、边口，应该选择较平整的较大的石块砌筑并略加修整。在土基上浆砌片石护坡和锥坡时，第一层石块可不坐浆，从第二层均须坐浆。砌石自下而上逐层进行，不得大石平铺，石块彼此交错搭接不得松动，所有孔隙用碎石、砂浆填塞
1.3排水工程
从路基工程的运行情况来看，水患是致使其损坏的主要原因，由此可见，在路基工程施工中，要将排水工程作为一项重要工作来抓。在排水工程中，宜选择急流槽、管材、边沟等；如果选择管材进行排水，一定要加强对管材的检测工作，避免管材损坏，或者产生裂缝；在铺设管节时，不仅要保证其平整，还必须采取固定处理措施；对于地下排水，带渗水管的渗沟为首要选择。
1.4路基工程防护
在路基保护的过程中，可以使用精细化管理，提高公路的稳定性，加强路基的防护等级，砌体护坡时，集中搅拌砌石砂浆材料，使其配合比设计要求；根据图纸要求，合理确定坡面角度；在进行石头与路基的相接工作时，必须采取打毛措施，并选用砂浆粘合；在冲刷防护过程中，放弃传统的砌石，取而代之的是高强土工格栅，除此之外，聚酯类土工织物和护面板也是必不可少的。
2、路面施工中的精细化管理
路面工程施工主要包括沥青混凝土路面的施工和透层油施工、雨水井和检查井的施工以及路缘石的安装，在这几项工程中落实精细化管理是保证公路质量的重要因素，因此在针对路面施工中特别要重视精细化管理措施的落实。
首先对路面路缘石的安装要尽量选择挤压件路缘石，路缘石的选择对路面质量具有一定的影响，所以在选择路缘石的时候要仔细慎重，可以安排专业人员在市场上进行甄选并对厂家进行实地调研，从源头上保证材料的优质性。路缘石在使用过程为了减少对基层和砂浆水分的影响，在施工现场不可以将砂浆堆放在基层上，要根据施工需要统一进行搅拌。
其次沥青混凝土路面的施工务必要保证路面的平整及荷载的承受力，沥青混凝土施工中混合料的配合比以及施工工艺都是影响路面平整度和荷载力的关键，所以施工中必须要从细节抓起。一些旧路路面的改造加强要尽量采用大型铣刨机，如果大型铣刨机不能靠近路缘石则改用小型的铣刨机。同时施工现场的有序性和管理的条理性是公路施工质量的基础，施工负责人要根据施工现场的情况以及施工进度采取精细化管理，保证施工各个程序和细节的有序进行。
另外就是雨水井以及检查井的施工，通常情况下检查井和雨水井的施工是交叉进行的，设计高度的选择要根据路面的实际情况；一般雨水井的施工要比路面低2厘米并且雨水井要和路缘石保持平行，这样便于雨水的倒流，检查井通常和地面高度相同，只有符合这样的施工要求才能真正发挥雨水井和检查井的用途，针对不符合要求的要及时进行调整；为了避免井周的沦陷，可以利用混凝土浇筑路面结构层范围，增强路面的牢固性。
针对路基路面的施工特点采取相应的精细化管理可以达到更好的效果，精细化管理方式在公路施工过程中的应用可以更好的完善路基路面的施工质量，保证过往车辆和行人的安全以及延长公路的使用时间，提高公路的性能比。
3、施工现场管理
施工现场管理的原则。施工时既要本着紧抓进度的原则又要本着保证质量的原则。同时,施工现场的管理者还要兼顾降本增效。施工现场管理的主要内容。施工现场管理的主要内容包括施物资流通管理、施工作业管理、现场整体管理的诊断、施工质量管理和岗位责任制的职责落实等等。施工现场管理的主要途径。施工现场管理的主要途径可以以个人为准,提高施工人员的个人素质,因每个人的擅长特质分配工作。还可以以小组为准,加强小组的组织管理,增强团队成员的合作意识。第三可以加强技术含量,使现场管理者的技术知识提高,更好的监督指挥现场施工。
四、公路路基路面管理措施
1、公路路基路面的技术管理
公路路基路面的施工现场，由于复杂的地质结构以及恶劣的自然条件，经常发生一些突发事故，因此，在对公路路基路面的施工进行技术管理时应当及时处理好施工过程中发生的突发事故，对施工现场存在的隐患应当及时排除。经常检查公路施工技术，准确及时排除会对现场施工人员人身安全造成威胁的安全隐患，尽量避免施工过程中发生安全事故。为了更好地实现公路路基路面技术的管理，应当加强公路施工的现场技术管理，可以从以下几方面来进行施工现场技术管理：①在进行公路施工前，应当熟悉施工图纸，并按照施工图纸设计要求进行施工。②在施工过程中应当编制具体的施工计划和施工方案，保证公路施工的工期，避免由于赶工期而导致工程质量问题。③在每道工序或每个单独项目进行施工前，应当切实落实技术交底工作，保证每道工序或每个单独项目的施工都严格按照路基路面施工要求执行。④严格控制公路路基路面施工质量。⑤对于公路施工中的隐蔽工程，应当做好相关的施工与检查记录。
2、公路路基路面的工序管理
工序管理在公路路基路面的施工中有着重要位置。在公路施工中如果出现施工工序管理不当，会直接影响公路施工的质量和工期，因此在公路施工中应当加强施工工序的管理。加强施工工序的管理可以从以下几方面进行：①在每道工序或每个单独项目进行施工前，应当切实落实技术交底工作。在公路施工的各道工序或者各个项目施工前，应当对工序施工人员、技术人员进行详细的技术交底，使工程施工人员、技术人员详细了解整个施工过程的施工方案、施工工艺以及施工的质量标准和技术标准，保证公路路基路面的施工质量。②加大施工现场的工序管理力度。在公路施工过程中，应当明确每道工序的明确分工，把每道工序的具体施工和责任详细落实到具体的施工作业人员身上，并对每道工序都实行岗位职责立牌制度，详细记录该工序的施工人员、质量负责人员、竣工时间以及质量验收标准，增强工作人员的责任心。③科学合理安排和管理施工工序。公路施工的每道工序完成后，应当保持施工现场的整洁，减少对环境的污染。每道工序完成后，应当及时进行质量验收，对于不合格的工序应当及时进行返工或改进，严禁把上一道工序存在的问题带到下一道工序中。此外，在进行现场施工时应当加强对现场施工的监管，每日组织召开质量报告会议，对施工中存在的质量进行分析探讨，及时采取改进措施，严格控制公路路基路面的施工质量。
3、公路路基路面的成本管理
在进行公路路基路面施工过程中，在保證施工质量和工期都达到合同的相关规定的同时，应当尽量降低公路路基路面施工的成本。在实际的公路施工中，可以采取加强对施工过程的技术管理工作，在施工前制定详细的施工计划和施工方案，并做好材料的采购工作；在施工过程中节约施工材料并严格控制材料的使用；对公路路基路面施工中重点、难点问题应当做好技术攻关；合理分配劳动力和施工机械设备，提高劳动生产力；加强对机械设备的管理和维护，提高机械设备的使用工作效率，降低机械设备的用油消耗量，达到降低成本的目的。
4、公路路基路面的安全生产管理
每个人的生命都是宝贵的，因此在公路路基路面施工时应当加强安全生产管理，尽量排除施工现场以及施工工序中存在的安全隐患，保证公路施工作业人员的生命安全。施工单位必须在公路施工路段设置相关的安全警示牌和警示标语，并配备专门的安全员来监督施工现场的安全生产。为预防突发火灾，施工单位还应当在公路施工现场配备消防设备，保障作业人员的生命及财产安全。施工单位应当定期进行安全检查，有关部门也应当对施工现场进行突击安全检查。除此之外，施工单位还应当加强现场作业人员的安全意识，并定期对现场作业人员进行安全知识教育和培训。
结束语
通过上面的分析，我们可以看出，精细化管理渗透在工程进行中的方方面面，只有全面推行精细化管理，才能保证公路、桥梁处于完好工作状态，延长其使用年限，从而保证公路安全畅通，促进公路事业稳定、健康和可持续发展。
参考文献
[1]梁靖.论公路路基与路面的常见问题[J].门窗,2014,03:330+333.
[2]李国庆.公路工程路基路面常见病害及防治对策[J].山西建筑,2014,04:146-147.
[3]丁宁.小议公路路基路面施工问题及对策[J].黑龙江科技信息,2014,03:221.
[4]白雪峰.公路路基路面质量通病成因分析及施工加固技术的探究[J].黑龙江科技信息,2014,03:256.