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本文基于系统工程的方法,对常规公交与城市轨道交通的协调发展进行研究,并在综合考虑运营商和乘客成本最小的条件下,确定了轨道最优站距和最佳的发车间隔,对城市公共交通系统的良性发展具有一定的借鉴意义.
基于总成本计算的城市常规公交与轨道交通协调发展研究
【摘 要】
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本文基于系统工程的方法,对常规公交与城市轨道交通的协调发展进行研究,并在综合考虑运营商和乘客成本最小的条件下,确定了轨道最优站距和最佳的发车间隔,对城市公共交通系统
【机 构】
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苏州建设交通高等职业技术学校
【出 处】
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区域治理
【发表日期】
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2018年49期
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