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为开展大体积混凝土水化热相关研究,本文以海黄大桥为工程背景,采用有限元软件FEA对大体积混凝土承台的水化热进行分析,并开展理论数据与实测数据的对比分析.研究结果表明:通过采用合理的温度控制措施,混凝土裂缝可得到有效控制;实测数据与理论分析数据较为吻合,证实了有限元分析结果的正确性.本文研究结论可为类似项目提供一定的参考和指导意义.