【摘 要】
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国内航空制造业对“民机制造商应该是制造—服务类型的企业,产品的设计、制造和服务是其基本的功能”的命题已经成为共识.而中国民航局于2014年颁布“民航局关于航空器制造厂
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国内航空制造业对“民机制造商应该是制造—服务类型的企业,产品的设计、制造和服务是其基本的功能”的命题已经成为共识.而中国民航局于2014年颁布“民航局关于航空器制造厂家建立运行支持体系的指导意见”和“航空器制造厂家运行支持体系建设规范”,则点明了国内民机制造商服务能力建设的主题.因此,“运行支持体系”建设的内涵可以从“直义”的“建设直面用户的运行支持服务能力和体系”和“广义”的“培育运行支持需求拉动的产品研制生产运作机制”两个层面诠释.
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