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本文尝试应用有限元分析软件ANSYS workbench,对镁合金车轮进行弯曲疲劳仿真分析,找到该车轮上应力最大的点即危险点和该点上相对应的应力值,利用所得应力值与名义应力法对车轮的寿命进行预测,并将得到的结果与通过软件分析所得结果进行比较;对车轮的其他动态特性进行分析,再将分析结果与铝制车轮进行对比,研究结果提出了车轮合理设计的发展方向。