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本文采用弹性地基梁模型分析了高路堤不均匀沉降而引起的半刚性基层内的附加应力,据以分析了基层厚度、模量、地基模量以及不均匀沉降对基层附加应力的影响。本文得出的部分结论已用于莘松高速公路弹性地基处理设计方案的论证,并可供以后设计中参考。
高路堤不均匀沉降对半刚性基层结构的影响
【摘 要】
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本文采用弹性地基梁模型分析了高路堤不均匀沉降而引起的半刚性基层内的附加应力,据以分析了基层厚度、模量、地基模量以及不均匀沉降对基层附加应力的影响。本文得出的部分
【机 构】
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上海市政工程设计院
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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1990年4期
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