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摘要火车站作为交通枢纽，其站前广场是一座城市的名片与窗口，对城市的形象与气质具有重要意义。分析了火车站站前广场设计存在的问题，结合鄱阳县火车站站前广场景观设计的实践，从项目背景与概况、方案的构思与理念以及地域印象在各景观要素中的具体体现、具体设计策略与手法的角度，分析如何在铁道交通枢纽站前广场景观设计中体现城市个性，融合地域印象。
关键词火车站站前广场；鄱阳县；地域印象；景观要素；城市个性
中图分类号S731.9；TU985.12+3文献标识码A文章编号0517-6611（2016）10-182-05
AbstractRailway station is a transportation hub， especially that the station square is the card and window of a city， which is of great significance to the image of a city. Problems in the design of railway station square were analyzed. Combined with the practice of Poyang County railway station square landscape design， we discussed how to embody the city individuality in railway transportation hub station square landscape design， and to reflect the regional impression from the aspects of conception and idea， the regional impression in the specific embodiment of the landscape elements， and the specific design strategies and practices.
Key wordsRailway station square； Poyang County； Regional impression； Landscape elements； City individuality
不同的地理氣候条件、文化脉络、历史传承、乡土风情造就了不同的地域文化，这些地域文化的集合则是一个城市个性与灵魂的所在，是一个城市的地域印象。在这个全球化的时代，资讯爆炸、信息交流频密，不可否认，景观设计带来了空前发展，但在景观设计中盲目借鉴与抄袭的现象也愈演愈烈，这在某种程度上令景观丧失了个性与差异，危害了地方文化的传承与地域印象的形成。景观设计为地域文化的发展提供了重要的载体，好的园林景观作品讲究与民族历史、文化传承等元素的有机融合[1]。促进景观与地域文化融合，会使景观更具生命力并不断成长，同时也会回馈地域文化，有助其延续和发展[2]。
随着我国轨道交通建设的快速发展，铁道交通枢纽作为城市间联系的节点，成为城市规划建设的重点。而火车站站前广场是很多外地旅客到达一个城市最初踏足的地方，也是当地人离乡出游启程之地。作为站前广场的景观设计，只有实现对地方文化的继承，形成地域印象，才能更好地给往来旅客留下初见印象，让外出游子寄托思乡别绪。所以，实现地域印象在铁道交通枢纽站前广场景观设计中的体现就显得尤为重要。
鄱阳县作为旅游胜地，火车站是其重要的交通枢纽，站前广场设计也就具有重大意义。因此，笔者结合在鄱阳县火车站站前广场的景观设计实践工作，希望从设计实践方面对地域印象在铁道交通枢纽站前广场景观设计中的体现进行一定的研究和探讨。
1项目背景与概况
1.1项目背景鄱阳县境内有著名风景区鄱阳湖，古称彭泽，是中国第一大淡水湖。在新形势下，其借力串联了五大旅游资源丰富的节点城市，庐山、鄱阳湖、婺源、景德镇、德兴五大旅游目的地的九景衢铁路枢纽大动脉，全面对接长三角及华中大旅游市场。
鄱阳湖生态经济区是以江西省鄱阳湖为中心，以南昌、九江、景德镇三大城市为重点，于2009年12月12日正式上升为国家战略；随着铁路的开通，鄱阳县依托良好的生态条件，成为昌九景城市圈真正的生态后花园。
鄱阳县火车站所在的田畈街镇目前为鄱北中心镇，辐射鄱北80万人口，有鄱阳“第二县城”之称。随着枢纽的开通，鄱阳县将进入双核联动格局，成为南北均衡发展的主要驱动力，鄱阳县火车站北站的建设更是直接服务于鄱阳全县160万人口，带动南北双核的联动发展（图1）。
1.2项目概况项目基地在鄱阳县北田畈街镇，北临和田大道，南临铁路中心线，西临鄱田公路，东临站东大道。火车站北站新区以站点为核心，周边主要布局公交发车区、旅游巴士客运站、社会停车场、出租车服务区、站前广场等服务功能，结合站前广场布局站前商业，形成完整的站区功能。站前广场设计总面积约2.18万m2，停车场设计总面积约3.82万m2（图2）。
2构思与理念
2.1设计目标
2.1.1满足交通与视觉的通达性。火车站站前广场主要功能之一是满足交通通达性，在主要通道上无阻碍，尽量不设置台阶，高差通过放缓坡来处理，方便旅客从不同方向快速进入火车站站房。此外，站前广场还应形成视觉上的通达性，结合铺装纹理、标识系统、广场雕塑等对旅客进行指引，主要通道应满足视觉上的无阻碍，形成视觉通廊。根据基地周边交通规划以及对场地的分析，火车站站房东侧为社会车辆停靠区域，站房西侧为公交大巴与出租车停靠区域。因此，主要人流量来自站房的东西两侧，设计时对应站前广场东西两侧至站房大厅形成T字形主要通道，该区域应该保持良好的交通与视觉通达性。 2.1.2为旅客提供休憩等待的空间。作为火车站站前广场，针对的人群主要是候车的旅客以及接站的人员。考虑到这一点，站前广场应该为这些人群提供丰富的休憩等待的空間场所，作为对站房候车大厅的补充。这些空间在满足功能的前提下，希望以丰富的空间体验、形式变化，创造景观趣味性，实现愉悦的休憩等候体验。植物配置方面，结合低矮的芳香花卉灌木形成半围合空间，搭配常绿及落叶的乔木实现夏季的遮阴和冬季的采光，创造舒适的户外休憩等候环境。
2.1.3形成地域印象、城市名片。火车站站前广场作为一个城市的门户，反映的是整个城市的形象，应该摒弃功能至上的偏见。在站前广场景观设计中，应该以科学的、美学的，甚至是艺术的景观视野去看待它们[3]。在研究与提炼当地历史文化、风土人情、自然风貌之后，形成能概括地域印象的文化符号，生成设计概念并将其转译到设计语言中，并运用现代设计手法，最终设计出富于时代精神，符合地域特质，植根于当地文化的站前广场景观。
2.2设计理念
2.2.1对当地文化元素的研究与提炼。鄱阳湖范围内有鸟类300余种，其中水鸟115种，约占全国水鸟种类的一半，是世界最大的鸟类保护区，被誉为“白鹤世界”、“珍禽王国”。湖内岛屿星罗，芦荻遍布，自然环境得天独厚。
2.2.2设计概念的生成及转译。对鄱阳地域文化符号进行提炼，形成了以“岛屿”、“凌波”、“芦荻”、“栖鸟”4个代表元素来体现“鄱阳湿地印象”的设计概念（图3）。这4个设计元素结合相应的功能及现代设计手法，融合到站前广场景观设计之中，旨在营造一个富于鄱阳地域印象，体现特异性和城市精神的空间场所。设计中将这些元素转译到站前广场景观设计的各个要素中，形成一个立体多维度的城市意境氛围。图3设计元素与设计概念
Fig. 3Design element and concept3地域印象在各景观要素中的具体体现
3.1总体设计说明鄱阳县火车站站前广场设计首先满足广场的功能性，结合周边交通规划实现交通通达，穿行无障碍。在设计概念上提取了“岛屿”、“凌波”、“芦荻”、“栖鸟”4个具有当地特色的代表元素来体现“鄱阳湿地印象”。划分出火车站站房前的广场集散区、广场东西两侧的生态休憩区，以及临公路的形象展示区3个主要功能分区。
广场整体呈现由中心向外扩散的布局，犹如一滴水滴入湖面而后晕散开来。在水纹晕开的中心，是一组群鸟旱喷雕塑；广场东西两侧的生态休憩区内，模拟鄱阳湖岛屿形式设计的岛屿休憩区与水波纹铺装形式相结合；芦荻景观灯结合岛屿休憩区形成的装置艺术，以现代景观设计语言模拟芦苇在鄱阳湖中荡漾的意境；广场内的标识系统以及景观灯柱都提取了“栖鸟”的元素，结合抽象的鸟类外形神韵进行设计，应和鄱阳地区“白鹤世界、珍禽王国”的美誉。
通过对广场功能的优化与地域元素的提炼，加之现代的设计语言与创作手法，旨在实现一个功能合理，富于时代精神，符合地域特质，植根于当地文化的站前广场景观（图4）。图4鄱阳县火车站站前广场总平面
Fig. 4General layout of railway station square in Poyang County3.2广场铺装站前广场的铺装面积占整个广场面积的79.74%，在广场中的重要性不言而喻。为了契合“凌波”这个设计元素，整体铺装纹样采用从中心扩散开来的放射状设计，用以表达水滴滴入湖面时层层晕开的波纹。两侧交通主线上通过指示性强的横向铺装纹样来引导旅客。在东西两侧休憩等候区则结合景观岛屿，采用曲线流畅的波纹纹样铺装，使得广场环境更加灵动自然，提升了站前广场的趣味性和特异性。
在铺装材料的选择上，主要考虑对设计概念的表达和对鄱阳县当地气候条件的分析，实现更加根植于当地土壤的景观呈现。运用彩色混凝土来诠释水晕与湖面波纹的肌理，得到优美独特的景观效果。鄱阳湖流域总体雨量丰沛，利用大面积透水砖实现减少地表径流，增加雨水下渗，涵养地下水源的作用。
3.3雕塑小品与水景雕塑是一种感染力较强的造型艺术，它不是独立存在的，而是较多地与建筑环境相融合，并依托周围的环境来表现雕塑与环境的互补关系，使环境与雕塑协调一致[4]。雕塑常常是广场上的视觉重点，也是地域印象的重要载体，作为点景成为整个广场的视觉中心。而水景则是极受大众欢迎的景观设计要素，它所具有的环境效应包括净化空气，调节温湿度，较低噪音等。水景又分为动态水景和静态水景，根据不同需要来烘托场景氛围，或静谧祥和，或活跃灵动，水景运用恰当的环境极易使人愉悦。
在该项目的站前广场景观方案中，将两者结合运用，设计了广场中心的旱喷雕塑。雕塑结合“栖鸟”这个设计元素，以姿态各异的候鸟竞相飞起的群体雕塑展现了鄱阳湖作为世界最大的鸟类保护区良好的生态环境。同时水景雕塑正好落在水晕铺装的正中心，成为形式逻辑的源起，也成为整个站前广场的中心标志景观，是广场的视觉重心（图5）。 图5 广场中心旱喷雕塑效果
Fig. 5Effects of sculpture in central sculpture安徽农业科学2016年3.4标识系统标识系统在站前广场景观设计中有着不可或缺的地位，它不但有指示作用，而且可以成为承载地域印象的景观要素之一。通过对标识系统有意识地进行信息编排和外形设计，让标识系统成为可读、可视、可听、可观之物，使地域印象体现在标识之中[4]。
鄱阳县火车站站前广场的标识系统设计按功能划分为3个等级：一级标识系统标明火车站的名称和总平面图等整体信息；二级标识系统对火车站重要节点区域进行指示引导；三级标识系统主要对单体功能服务建筑、景观小品、景观构筑物进行说明（图6）。鄱阳县火车站站前广场景观标识系统的设计取鄱阳地域印象中“栖鸟”的设计元素，将白鹤的形象抽象提炼出来，外观设计上避免具象化，注重保留“晴空一鹤排云上”的意境。3个等级的标识系统在这个共同的设计元素下又各有形式上的变化，实现了变化与统一的协调（图6）。图6标识系统设计 Fig. 6Design of the sign system3.5照明系统
3.5.1火车站站前广场照明系统设计要点。站前广场中的照明系统是很重要的景观要素。鄱阳县火车站站前广场照明设计考虑到以下要点：满足照明功能，确保火车站及站前广场白天夜间都能正常使用；多种灯具结合使用，在使广场拥有足够的照明度的同时，实现灯光层次的丰富变化；利用灯光色彩、冷暖、形式变化烘托景观氛围，营造丰富的空间环境；对主要景观节点进行夜间照明强调，分清景观主次关系；灯具外形设计既要体现对地域文化元素的诠释，也应与周边环境协调、融合；合理运用灯光照明，避免光污染和眩光产生。
3.5.2火车站站前广场灯具种类选择。在鄱阳县火车站站前广场景观设计中，选用的灯具种类有：高杆灯、景观路灯、LED灯带、芦荻景观灯、草坪灯、射树灯、地埋灯。主要照明由广场东西两侧靠近站房的两盏高杆灯结合阵列排布的景观路灯来提供；LED灯带结合旱喷雕塑，凸显水纹晕开的概念；芦荻景观灯结合“岛屿”休憩区形成唯美的装置艺术；草坪灯、射树灯将植物区的重要景观节点凸显出来；地埋灯在广场硬质铺装上形成点点星光。
3.5.3地域印象在火车站站前广场灯具设计中的体现。在鄱阳县火车站站前广场灯具设计中，主要对景观路灯、LED灯带、芦荻景观灯赋予地域印象设计元素。
景观路灯外观设计提取“栖鸟”这一设计元素，选择当地有代表性的珍禽——天鹅和白鹤，对它们的外形以及神态进行抽象化处理，摒弃具象的形态，保留其神韵及动势，设计了两款景观路灯：一款是曲线灵动流畅的“天鹅景观灯”（图7），另一款是灵感来自千纸鹤的折线形设计的“白鹤景观灯”（图8）。“鄱阳湖畔鸟天堂，鹬鹳低飞鹤鹭翔；野鸭寻鱼鸥击水，丛丛芦苇雁鹄藏”，景观路灯阵列排布于广场两侧，正应了鄱阳县“珍禽王国”的美誉。
LED灯带则结合铺装纹理、旱喷水景，在广场上体现“凌波”这一设计元素。 LED灯带自广场中心向外扩散开来，灯带逐渐变细，每轮灯带之间的间距逐渐增加，模拟水纹层层晕开，波澜悦动，浮光跃金的情景。
芦荻景观灯设计灵感来自杨万里的《舟次西径》中对鄱阳湖的印象“芦荻渐多人渐少，鄱阳湖尾水如天”，描绘了鄱阳湖上芦苇荡漾，水天相接的辽阔场景。灯具设计提取“芦荻”元素，映射鄱阳湖自然生态的环境和壮美辽阔的意境。芦荻景观灯结合岛屿休憩区形成的装置艺术，以现代景观设计语言模拟芦苇在鄱阳湖中荡漾的意境，使广场充满奇趣，给游子和旅客留下深刻的地域印象记忆（图9）。
3.6植物设计
3.6.1植物设计遵循以人为本的原则。植物景观的设计必须符合人的感性、理性、心理及生理需求。从植物的色彩、质感、气味、生态功能等方面进行选用和配置，把服务于人、有益于人的舒适以及健康作为植物景观设计的根本原则。创造出尺度适宜，亲切近人，人景和谐的温馨宜人环境。图7天鹅景观灯
Fig. 7Landscape lamp of swan图8白鹤景观灯
Fig. 8Landscape lamp of white crane图9芦荻灯意向
Fig. 9Intention of giant cane lamp3.6.2植物设计遵循体现地域印象的原则。植物景观是形成和塑造城市风情、历史文脉和地域特色的重要元素，是有生命的地域印象承载体。植物景观设计首先要把握地域印象的延續，重视植物景观资源的保护保存及利用。在鄱阳县火车站站前广场植物景观设计中，以鄱阳县当地地理气候以及自然生态条件和本地植被为基础，对植物进行选择与配置设计，使植物景观延续明显的地域性和文化性特征，形成景观场所的可识别性和特色性。
4结语
铁道交通枢纽站前广场作为一座城市或地方的门户，代表了整个城市的形象气质与精神面貌，如果其景观设计千篇一律或是过于俗套呆板，缺少地方特质，必然显得平淡无奇。所以应该在景观设计中把握地域印象，体现城市个性，延续地域性和文化性特征，从而突出景观场所的可识别性和特色。在站前广场景观设计中，应通过对当地的地理气候、人文风情、历史文化的研究，提炼出能概括当地地域印象的代表元素，通过设计构思，运用现代的设计语言及策略，将这些元素运用到站前广场景观设计的各景观要素之中，从而实现功能合理，富于时代精神，符合地域特质，植根于当地文化的城市门户景观，进而展现整个城市的对外形象气质与精神面貌。
参考文献
[1] 刘薇.地域文化在景观设计中的表达探析[J].中国园艺文摘，2015（10）：142-143.
[2] 王晓黎.地域文化：景观设计的源泉[J].园林，2012（11）：28-33.
[3] 陶亮，刘小钊.城市交通枢纽地区景观设计探索：以南京南站地区景观设计为例[J].安徽农业科学，2014，42（34）：12146-12149，12301.
[4] 王巍，母洪娜，孙陶泽.地域特色火车站站前广场景观设计：以荆州火车站为例[J].长江大学学报，2012，9（4）：15-17.
关键词火车站站前广场；鄱阳县；地域印象；景观要素；城市个性
中图分类号S731.9；TU985.12+3文献标识码A文章编号0517-6611（2016）10-182-05
AbstractRailway station is a transportation hub， especially that the station square is the card and window of a city， which is of great significance to the image of a city. Problems in the design of railway station square were analyzed. Combined with the practice of Poyang County railway station square landscape design， we discussed how to embody the city individuality in railway transportation hub station square landscape design， and to reflect the regional impression from the aspects of conception and idea， the regional impression in the specific embodiment of the landscape elements， and the specific design strategies and practices.
Key wordsRailway station square； Poyang County； Regional impression； Landscape elements； City individuality
不同的地理氣候条件、文化脉络、历史传承、乡土风情造就了不同的地域文化，这些地域文化的集合则是一个城市个性与灵魂的所在，是一个城市的地域印象。在这个全球化的时代，资讯爆炸、信息交流频密，不可否认，景观设计带来了空前发展，但在景观设计中盲目借鉴与抄袭的现象也愈演愈烈，这在某种程度上令景观丧失了个性与差异，危害了地方文化的传承与地域印象的形成。景观设计为地域文化的发展提供了重要的载体，好的园林景观作品讲究与民族历史、文化传承等元素的有机融合[1]。促进景观与地域文化融合，会使景观更具生命力并不断成长，同时也会回馈地域文化，有助其延续和发展[2]。
随着我国轨道交通建设的快速发展，铁道交通枢纽作为城市间联系的节点，成为城市规划建设的重点。而火车站站前广场是很多外地旅客到达一个城市最初踏足的地方，也是当地人离乡出游启程之地。作为站前广场的景观设计，只有实现对地方文化的继承，形成地域印象，才能更好地给往来旅客留下初见印象，让外出游子寄托思乡别绪。所以，实现地域印象在铁道交通枢纽站前广场景观设计中的体现就显得尤为重要。
鄱阳县作为旅游胜地，火车站是其重要的交通枢纽，站前广场设计也就具有重大意义。因此，笔者结合在鄱阳县火车站站前广场的景观设计实践工作，希望从设计实践方面对地域印象在铁道交通枢纽站前广场景观设计中的体现进行一定的研究和探讨。
1项目背景与概况
1.1项目背景鄱阳县境内有著名风景区鄱阳湖，古称彭泽，是中国第一大淡水湖。在新形势下，其借力串联了五大旅游资源丰富的节点城市，庐山、鄱阳湖、婺源、景德镇、德兴五大旅游目的地的九景衢铁路枢纽大动脉，全面对接长三角及华中大旅游市场。
鄱阳湖生态经济区是以江西省鄱阳湖为中心，以南昌、九江、景德镇三大城市为重点，于2009年12月12日正式上升为国家战略；随着铁路的开通，鄱阳县依托良好的生态条件，成为昌九景城市圈真正的生态后花园。
鄱阳县火车站所在的田畈街镇目前为鄱北中心镇，辐射鄱北80万人口，有鄱阳“第二县城”之称。随着枢纽的开通，鄱阳县将进入双核联动格局，成为南北均衡发展的主要驱动力，鄱阳县火车站北站的建设更是直接服务于鄱阳全县160万人口，带动南北双核的联动发展（图1）。
1.2项目概况项目基地在鄱阳县北田畈街镇，北临和田大道，南临铁路中心线，西临鄱田公路，东临站东大道。火车站北站新区以站点为核心，周边主要布局公交发车区、旅游巴士客运站、社会停车场、出租车服务区、站前广场等服务功能，结合站前广场布局站前商业，形成完整的站区功能。站前广场设计总面积约2.18万m2，停车场设计总面积约3.82万m2（图2）。
2构思与理念
2.1设计目标
2.1.1满足交通与视觉的通达性。火车站站前广场主要功能之一是满足交通通达性，在主要通道上无阻碍，尽量不设置台阶，高差通过放缓坡来处理，方便旅客从不同方向快速进入火车站站房。此外，站前广场还应形成视觉上的通达性，结合铺装纹理、标识系统、广场雕塑等对旅客进行指引，主要通道应满足视觉上的无阻碍，形成视觉通廊。根据基地周边交通规划以及对场地的分析，火车站站房东侧为社会车辆停靠区域，站房西侧为公交大巴与出租车停靠区域。因此，主要人流量来自站房的东西两侧，设计时对应站前广场东西两侧至站房大厅形成T字形主要通道，该区域应该保持良好的交通与视觉通达性。 2.1.2为旅客提供休憩等待的空间。作为火车站站前广场，针对的人群主要是候车的旅客以及接站的人员。考虑到这一点，站前广场应该为这些人群提供丰富的休憩等待的空間场所，作为对站房候车大厅的补充。这些空间在满足功能的前提下，希望以丰富的空间体验、形式变化，创造景观趣味性，实现愉悦的休憩等候体验。植物配置方面，结合低矮的芳香花卉灌木形成半围合空间，搭配常绿及落叶的乔木实现夏季的遮阴和冬季的采光，创造舒适的户外休憩等候环境。
2.1.3形成地域印象、城市名片。火车站站前广场作为一个城市的门户，反映的是整个城市的形象，应该摒弃功能至上的偏见。在站前广场景观设计中，应该以科学的、美学的，甚至是艺术的景观视野去看待它们[3]。在研究与提炼当地历史文化、风土人情、自然风貌之后，形成能概括地域印象的文化符号，生成设计概念并将其转译到设计语言中，并运用现代设计手法，最终设计出富于时代精神，符合地域特质，植根于当地文化的站前广场景观。
2.2设计理念
2.2.1对当地文化元素的研究与提炼。鄱阳湖范围内有鸟类300余种，其中水鸟115种，约占全国水鸟种类的一半，是世界最大的鸟类保护区，被誉为“白鹤世界”、“珍禽王国”。湖内岛屿星罗，芦荻遍布，自然环境得天独厚。
2.2.2设计概念的生成及转译。对鄱阳地域文化符号进行提炼，形成了以“岛屿”、“凌波”、“芦荻”、“栖鸟”4个代表元素来体现“鄱阳湿地印象”的设计概念（图3）。这4个设计元素结合相应的功能及现代设计手法，融合到站前广场景观设计之中，旨在营造一个富于鄱阳地域印象，体现特异性和城市精神的空间场所。设计中将这些元素转译到站前广场景观设计的各个要素中，形成一个立体多维度的城市意境氛围。图3设计元素与设计概念
Fig. 3Design element and concept3地域印象在各景观要素中的具体体现
3.1总体设计说明鄱阳县火车站站前广场设计首先满足广场的功能性，结合周边交通规划实现交通通达，穿行无障碍。在设计概念上提取了“岛屿”、“凌波”、“芦荻”、“栖鸟”4个具有当地特色的代表元素来体现“鄱阳湿地印象”。划分出火车站站房前的广场集散区、广场东西两侧的生态休憩区，以及临公路的形象展示区3个主要功能分区。
广场整体呈现由中心向外扩散的布局，犹如一滴水滴入湖面而后晕散开来。在水纹晕开的中心，是一组群鸟旱喷雕塑；广场东西两侧的生态休憩区内，模拟鄱阳湖岛屿形式设计的岛屿休憩区与水波纹铺装形式相结合；芦荻景观灯结合岛屿休憩区形成的装置艺术，以现代景观设计语言模拟芦苇在鄱阳湖中荡漾的意境；广场内的标识系统以及景观灯柱都提取了“栖鸟”的元素，结合抽象的鸟类外形神韵进行设计，应和鄱阳地区“白鹤世界、珍禽王国”的美誉。
通过对广场功能的优化与地域元素的提炼，加之现代的设计语言与创作手法，旨在实现一个功能合理，富于时代精神，符合地域特质，植根于当地文化的站前广场景观（图4）。图4鄱阳县火车站站前广场总平面
Fig. 4General layout of railway station square in Poyang County3.2广场铺装站前广场的铺装面积占整个广场面积的79.74%，在广场中的重要性不言而喻。为了契合“凌波”这个设计元素，整体铺装纹样采用从中心扩散开来的放射状设计，用以表达水滴滴入湖面时层层晕开的波纹。两侧交通主线上通过指示性强的横向铺装纹样来引导旅客。在东西两侧休憩等候区则结合景观岛屿，采用曲线流畅的波纹纹样铺装，使得广场环境更加灵动自然，提升了站前广场的趣味性和特异性。
在铺装材料的选择上，主要考虑对设计概念的表达和对鄱阳县当地气候条件的分析，实现更加根植于当地土壤的景观呈现。运用彩色混凝土来诠释水晕与湖面波纹的肌理，得到优美独特的景观效果。鄱阳湖流域总体雨量丰沛，利用大面积透水砖实现减少地表径流，增加雨水下渗，涵养地下水源的作用。
3.3雕塑小品与水景雕塑是一种感染力较强的造型艺术，它不是独立存在的，而是较多地与建筑环境相融合，并依托周围的环境来表现雕塑与环境的互补关系，使环境与雕塑协调一致[4]。雕塑常常是广场上的视觉重点，也是地域印象的重要载体，作为点景成为整个广场的视觉中心。而水景则是极受大众欢迎的景观设计要素，它所具有的环境效应包括净化空气，调节温湿度，较低噪音等。水景又分为动态水景和静态水景，根据不同需要来烘托场景氛围，或静谧祥和，或活跃灵动，水景运用恰当的环境极易使人愉悦。
在该项目的站前广场景观方案中，将两者结合运用，设计了广场中心的旱喷雕塑。雕塑结合“栖鸟”这个设计元素，以姿态各异的候鸟竞相飞起的群体雕塑展现了鄱阳湖作为世界最大的鸟类保护区良好的生态环境。同时水景雕塑正好落在水晕铺装的正中心，成为形式逻辑的源起，也成为整个站前广场的中心标志景观，是广场的视觉重心（图5）。 图5 广场中心旱喷雕塑效果
Fig. 5Effects of sculpture in central sculpture安徽农业科学2016年3.4标识系统标识系统在站前广场景观设计中有着不可或缺的地位，它不但有指示作用，而且可以成为承载地域印象的景观要素之一。通过对标识系统有意识地进行信息编排和外形设计，让标识系统成为可读、可视、可听、可观之物，使地域印象体现在标识之中[4]。
鄱阳县火车站站前广场的标识系统设计按功能划分为3个等级：一级标识系统标明火车站的名称和总平面图等整体信息；二级标识系统对火车站重要节点区域进行指示引导；三级标识系统主要对单体功能服务建筑、景观小品、景观构筑物进行说明（图6）。鄱阳县火车站站前广场景观标识系统的设计取鄱阳地域印象中“栖鸟”的设计元素，将白鹤的形象抽象提炼出来，外观设计上避免具象化，注重保留“晴空一鹤排云上”的意境。3个等级的标识系统在这个共同的设计元素下又各有形式上的变化，实现了变化与统一的协调（图6）。图6标识系统设计 Fig. 6Design of the sign system3.5照明系统
3.5.1火车站站前广场照明系统设计要点。站前广场中的照明系统是很重要的景观要素。鄱阳县火车站站前广场照明设计考虑到以下要点：满足照明功能，确保火车站及站前广场白天夜间都能正常使用；多种灯具结合使用，在使广场拥有足够的照明度的同时，实现灯光层次的丰富变化；利用灯光色彩、冷暖、形式变化烘托景观氛围，营造丰富的空间环境；对主要景观节点进行夜间照明强调，分清景观主次关系；灯具外形设计既要体现对地域文化元素的诠释，也应与周边环境协调、融合；合理运用灯光照明，避免光污染和眩光产生。
3.5.2火车站站前广场灯具种类选择。在鄱阳县火车站站前广场景观设计中，选用的灯具种类有：高杆灯、景观路灯、LED灯带、芦荻景观灯、草坪灯、射树灯、地埋灯。主要照明由广场东西两侧靠近站房的两盏高杆灯结合阵列排布的景观路灯来提供；LED灯带结合旱喷雕塑，凸显水纹晕开的概念；芦荻景观灯结合“岛屿”休憩区形成唯美的装置艺术；草坪灯、射树灯将植物区的重要景观节点凸显出来；地埋灯在广场硬质铺装上形成点点星光。
3.5.3地域印象在火车站站前广场灯具设计中的体现。在鄱阳县火车站站前广场灯具设计中，主要对景观路灯、LED灯带、芦荻景观灯赋予地域印象设计元素。
景观路灯外观设计提取“栖鸟”这一设计元素，选择当地有代表性的珍禽——天鹅和白鹤，对它们的外形以及神态进行抽象化处理，摒弃具象的形态，保留其神韵及动势，设计了两款景观路灯：一款是曲线灵动流畅的“天鹅景观灯”（图7），另一款是灵感来自千纸鹤的折线形设计的“白鹤景观灯”（图8）。“鄱阳湖畔鸟天堂，鹬鹳低飞鹤鹭翔；野鸭寻鱼鸥击水，丛丛芦苇雁鹄藏”，景观路灯阵列排布于广场两侧，正应了鄱阳县“珍禽王国”的美誉。
LED灯带则结合铺装纹理、旱喷水景，在广场上体现“凌波”这一设计元素。 LED灯带自广场中心向外扩散开来，灯带逐渐变细，每轮灯带之间的间距逐渐增加，模拟水纹层层晕开，波澜悦动，浮光跃金的情景。
芦荻景观灯设计灵感来自杨万里的《舟次西径》中对鄱阳湖的印象“芦荻渐多人渐少，鄱阳湖尾水如天”，描绘了鄱阳湖上芦苇荡漾，水天相接的辽阔场景。灯具设计提取“芦荻”元素，映射鄱阳湖自然生态的环境和壮美辽阔的意境。芦荻景观灯结合岛屿休憩区形成的装置艺术，以现代景观设计语言模拟芦苇在鄱阳湖中荡漾的意境，使广场充满奇趣，给游子和旅客留下深刻的地域印象记忆（图9）。
3.6植物设计
3.6.1植物设计遵循以人为本的原则。植物景观的设计必须符合人的感性、理性、心理及生理需求。从植物的色彩、质感、气味、生态功能等方面进行选用和配置，把服务于人、有益于人的舒适以及健康作为植物景观设计的根本原则。创造出尺度适宜，亲切近人，人景和谐的温馨宜人环境。图7天鹅景观灯
Fig. 7Landscape lamp of swan图8白鹤景观灯
Fig. 8Landscape lamp of white crane图9芦荻灯意向
Fig. 9Intention of giant cane lamp3.6.2植物设计遵循体现地域印象的原则。植物景观是形成和塑造城市风情、历史文脉和地域特色的重要元素，是有生命的地域印象承载体。植物景观设计首先要把握地域印象的延續，重视植物景观资源的保护保存及利用。在鄱阳县火车站站前广场植物景观设计中，以鄱阳县当地地理气候以及自然生态条件和本地植被为基础，对植物进行选择与配置设计，使植物景观延续明显的地域性和文化性特征，形成景观场所的可识别性和特色性。
4结语
铁道交通枢纽站前广场作为一座城市或地方的门户，代表了整个城市的形象气质与精神面貌，如果其景观设计千篇一律或是过于俗套呆板，缺少地方特质，必然显得平淡无奇。所以应该在景观设计中把握地域印象，体现城市个性，延续地域性和文化性特征，从而突出景观场所的可识别性和特色。在站前广场景观设计中，应通过对当地的地理气候、人文风情、历史文化的研究，提炼出能概括当地地域印象的代表元素，通过设计构思，运用现代的设计语言及策略，将这些元素运用到站前广场景观设计的各景观要素之中，从而实现功能合理，富于时代精神，符合地域特质，植根于当地文化的城市门户景观，进而展现整个城市的对外形象气质与精神面貌。
参考文献
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