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“2018年以来，国内汽车企业受多种因素的影响，新车销售面临着下行的压力。”中国汽车工业咨询委员会主任，原北京汽车集团公司董事长、北京汽车工业协会会长安庆衡在出席“2018中国汽车服务金扳手颁奖典礼暨高端论坛”发表致辞时表示。
他进一步指出，售后服务同样也受到了整个销售、消费环境的影响，以及国家政策层面向打破垄断和区域市场化的导向，相比以往形势更加严峻。同时，基于新能源汽车的快速发展和移动互联网兴起的新业态新模式给传统汽车的售后服务也带来了更多的冲击，竞争更加激烈，所以无论是主机厂还是经销商，售后服务业务面临着的压力是可想而知，而且这种压力会相当持久。
2018中国汽车服务金扳手颁奖典礼暨高端论坛现场
面对这样的形势，汽车产业该如何应对？“2018中国汽车服务金扳手颁奖典礼暨高端论坛”期间，专门举办了以“汇聚新智慧，创享新服务”为主题的“2018中国汽车服务·高端对话”，业界专家及企业界人士就相关话题展开了深入研讨。
他进一步指出，售后服务同样也受到了整个销售、消费环境的影响，以及国家政策层面向打破垄断和区域市场化的导向，相比以往形势更加严峻。同时，基于新能源汽车的快速发展和移动互联网兴起的新业态新模式给传统汽车的售后服务也带来了更多的冲击，竞争更加激烈，所以无论是主机厂还是经销商，售后服务业务面临着的压力是可想而知，而且这种压力会相当持久。
面对这样的形势，汽车产业该如何应对？“2018中国汽车服务金扳手颁奖典礼暨高端论坛”期间，专门举办了以“汇聚新智慧，创享新服务”为主题的“2018中国汽车服务·高端对话”，业界专家及企业界人士就相关话题展开了深入研讨。