公路隧道二次衬砌受力特征研究现状综述

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隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。在公路建设中,往往需要缩短线路、争取高程,因此公路隧道工程建设起着越来越重要的作用。在公路隧道建设中,围岩稳定性和支护结构合理设计问题是隧道工程两大核心问题,为了保证隧道开挖过程中及其长期运营安全,须保证隧道围岩不产生塌方、变形等,保证围岩及支护结构的长期稳定。为此,二次衬砌结构的内力和变形特征的研究将对公路隧道的稳定性起着至关重要的作用。本文通过对已有的国内外参考资料的总结和整理,从现场试验、室内模拟试验、理论分析及数值模拟等方面对公路隧道二
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