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本研究采用区组正交试验设计与人体功能状态的定量、定性生理指标综合评价,运用多项式逐步回归分析的方法,获得了缺氧、温热、振动、噪声复合因素作用下人体工程设计系统参量的数学模型与简化诺谟图;经模型回归诊断与回验率检验,表明该研究结果对飞机座舱复合因素环境控制系统工程设计有实用意义。
飞机座舱复合因素环控人体工程设计系统参量的研究
【摘 要】
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本研究采用区组正交试验设计与人体功能状态的定量、定性生理指标综合评价,运用多项式逐步回归分析的方法,获得了缺氧、温热、振动、噪声复合因素作用下人体工程设计系统参量
【机 构】
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航天医学工程研究所,航天医学工程研究所北京100094,北京100094,北京100094
【出 处】
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航天医学与医学工程
【发表日期】
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1991年2期
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