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乘联会官网7月11日发布了最新一期中国新能源乘用车的销量数据，数据显示：比亚迪以11198辆的单月销量过万的成绩，蝉联了今年6月新能源销量遥遥领先于第二、三名。至此，2017年上半年的销量数据已全部出炉，据此数据可以看到，比亚迪旗下新能源车以总计34634辆的成绩稳居上半年中国新能源汽车市场销量，成为新能源汽车名副其实的引领者。
宋DM强势领跑
在比亚迪6月份的销量成绩单中，“新能源正当红”成为明显的亮点。在紧凑型SUV火爆的背景下，宋DM的推出，成为比亚迪6月新能源业绩增长的主动力。
时下，插混新能源汽车市场需求趋势大，越来越受到广大客户青睐。插电式混动SUV宋DM在6月份销售4552台，占比亚迪新能源车单月销量总比的40%，以强劲的上升势头带动了比亚迪插混新能源车矩阵的高调上扬。
宋DM除搭載比亚迪新能源“542”核心技术及丰富的智能配置之外，在享受政府补贴及购置税减免政策后，首批1万台以16.99万元就能入手的价格得到了市场的高度热捧，成为全国各大城市供不应求的当红插混SUV。
而宋EV300则凭300公里的超长纯电续航里程，备受消费者的喜欢。该车推出后，迅速与改款新车秦EV300和e5抱团，助力比亚迪新能源纯电市场布局。
唐已名满天下
作为比亚迪542技术的开山之作，比亚迪唐已经名满天下：性能不输百万级豪华SUV，各项性能参数于自身于行业都是一个全新的超越；性价比高高在上，给整个行业带来了有力的颠覆性冲击，成为我国新能源SUV的发展引擎。
值得一提的是，2017款唐首批1万台以21.99万元的实际入手价在上月震撼上市后，给力的市场表现让其成功挤进比亚迪“当红SUV”的队列，让人刮目相看。七座纯电续航里程达100公里的唐100，与五座纯电续航里程80公里的2017款唐，形成有效的市场组合拳，满足了不同消费者的用车需求。在“542”强大黑科技的加持之下，比亚迪唐进入了市场销售的稳定期，动力强劲、科技智能、用车环保的产品口碑不断积累，进一步帮助比亚迪在自主品牌难以突破的高端市场上站稳脚跟。
集群作战覆盖全市场
比亚迪产品序列矩阵丰富领衔，从纯电到插电，从轿车到SUV，从10万元—20万元级至20万元—30万元级，都牢牢占据着新能源汽车市场。
2017年上半年，比亚迪接连上市唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐，以及改款新车秦EV和e5（10万级以上纯电动新能源汽车），刷新了插混和纯电两大产品线，完成了一个覆盖“纯电 插混、五座 七座”的强大新能源SUV产品矩阵，形成集群作战的进取姿态，市场竞争格局豁然开朗。
这意味着，比亚迪在新能源汽车市场上已经不再靠一两个爆款打天下，而是通过对市场的充分布局，最大限度地吸引消费者，并满足他们对新能源汽车产品日益增长的购买需求。随着新能源汽车市场上越来越热闹，相比其他还在用一两款产品试水的品牌来说，比亚迪今年可谓是通过一轮在技术和产品上的厚积薄发，继续占据主动地位。
除完善产品布局外，品牌层面，比亚迪针对消费者价值推出了一些列营销行动，如创新发布了“电动·未来”计划，解决消费者购车用车方面的痛点；同时又派送“13亿度出行用电”，鼓励纯电出行，践行“为地球降温1℃”的环保责任感，成为全国销售铺开的领衔者。
比亚迪还通过牵手奥斯卡影帝“小李子”，登陆国际高端高尔夫球赛，联手全球知名设计师艾格打造王朝概念车，并与知名设计学院Art Centre合力探索未来的设计概念等，一些列的营销动作，有力地提升了比亚迪的品牌形象。
一个科技感、高端感、责任感的“新比亚迪”，正随着其新能源车矩阵的丰满和热销开始深入人心。
宋DM强势领跑
在比亚迪6月份的销量成绩单中，“新能源正当红”成为明显的亮点。在紧凑型SUV火爆的背景下，宋DM的推出，成为比亚迪6月新能源业绩增长的主动力。
时下，插混新能源汽车市场需求趋势大，越来越受到广大客户青睐。插电式混动SUV宋DM在6月份销售4552台，占比亚迪新能源车单月销量总比的40%，以强劲的上升势头带动了比亚迪插混新能源车矩阵的高调上扬。
宋DM除搭載比亚迪新能源“542”核心技术及丰富的智能配置之外，在享受政府补贴及购置税减免政策后，首批1万台以16.99万元就能入手的价格得到了市场的高度热捧，成为全国各大城市供不应求的当红插混SUV。
而宋EV300则凭300公里的超长纯电续航里程，备受消费者的喜欢。该车推出后，迅速与改款新车秦EV300和e5抱团，助力比亚迪新能源纯电市场布局。
唐已名满天下
作为比亚迪542技术的开山之作，比亚迪唐已经名满天下：性能不输百万级豪华SUV，各项性能参数于自身于行业都是一个全新的超越；性价比高高在上，给整个行业带来了有力的颠覆性冲击，成为我国新能源SUV的发展引擎。
值得一提的是，2017款唐首批1万台以21.99万元的实际入手价在上月震撼上市后，给力的市场表现让其成功挤进比亚迪“当红SUV”的队列，让人刮目相看。七座纯电续航里程达100公里的唐100，与五座纯电续航里程80公里的2017款唐，形成有效的市场组合拳，满足了不同消费者的用车需求。在“542”强大黑科技的加持之下，比亚迪唐进入了市场销售的稳定期，动力强劲、科技智能、用车环保的产品口碑不断积累，进一步帮助比亚迪在自主品牌难以突破的高端市场上站稳脚跟。
集群作战覆盖全市场
比亚迪产品序列矩阵丰富领衔，从纯电到插电，从轿车到SUV，从10万元—20万元级至20万元—30万元级，都牢牢占据着新能源汽车市场。
2017年上半年，比亚迪接连上市唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐，以及改款新车秦EV和e5（10万级以上纯电动新能源汽车），刷新了插混和纯电两大产品线，完成了一个覆盖“纯电 插混、五座 七座”的强大新能源SUV产品矩阵，形成集群作战的进取姿态，市场竞争格局豁然开朗。
这意味着，比亚迪在新能源汽车市场上已经不再靠一两个爆款打天下，而是通过对市场的充分布局，最大限度地吸引消费者，并满足他们对新能源汽车产品日益增长的购买需求。随着新能源汽车市场上越来越热闹，相比其他还在用一两款产品试水的品牌来说，比亚迪今年可谓是通过一轮在技术和产品上的厚积薄发，继续占据主动地位。
除完善产品布局外，品牌层面，比亚迪针对消费者价值推出了一些列营销行动，如创新发布了“电动·未来”计划，解决消费者购车用车方面的痛点；同时又派送“13亿度出行用电”，鼓励纯电出行，践行“为地球降温1℃”的环保责任感，成为全国销售铺开的领衔者。
比亚迪还通过牵手奥斯卡影帝“小李子”，登陆国际高端高尔夫球赛，联手全球知名设计师艾格打造王朝概念车，并与知名设计学院Art Centre合力探索未来的设计概念等，一些列的营销动作，有力地提升了比亚迪的品牌形象。
一个科技感、高端感、责任感的“新比亚迪”，正随着其新能源车矩阵的丰满和热销开始深入人心。