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五峰山长江大桥为世界首座跨度超过千米的公铁两用悬索桥,其北锚碇沉井长100.7m、宽72.1m、高51m,平面尺寸远超以往施工沉井,居世界第一。本文通过数值模拟的方法对五峰山长江大桥北锚碇沉井下沉过程中不同开挖工况下结构受力进行了计算分析,并根据现场地质条件对沉井下沉系数进行了计算,为沉井施工提供了理论依据。