一种新的航空发动机气路监测方法

来源 :南京航空航天大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:angwjif
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分析了气路中颗粒物的产生以及颗粒荷电的机理、气路静电监测方法的原理,并通过模拟实验对该方法进行了初步的研究。实验监测信号表明,气路中异常颗粒产生的感应信号幅值随着粒径的增加而增加,通过小波分析的方法将信号进行分解到不同的频段并获得相应的能量分布。结果表明异常颗粒产生的信号的能量分布集中在低频部分,为判断异常颗粒提供了依据。实验结果表明了基于颗粒静电监测方法能够有效地监测到异常颗粒,证明了该方法的可行性。
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