【摘 要】
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许多造船业比较发达的国家如美·日·英、西欧诸国、苏联等,自60年代中期起陆续制订了商船的噪声标准,其中多数在70年代生效.船舶噪声标准中的评价依据,多数国家系遵循ISO(
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许多造船业比较发达的国家如美·日·英、西欧诸国、苏联等,自60年代中期起陆续制订了商船的噪声标准,其中多数在70年代生效.船舶噪声标准中的评价依据,多数国家系遵循ISO(国际标准化组织)第43委员会推荐的评价依据,即A声级(L_A)、噪声评价数(N或NR)与等效连续A声级(L_(eq))三个.
Many shipbuilding industry countries such as the United States, Japan, Britain, Western Europe, the Soviet Union, etc., since the mid-1960s after the continuous development of commercial noise standards, most of which came into effect in the 70s. Ship noise standards based on the assessment, the majority The country complied with the evaluation criteria recommended by the 43rd Committee of ISO (International Organization for Standardization), namely A sound level (L_A), noise evaluation number (N or NR) and equivalent continuous A sound level (L_ (eq)).
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