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用手机打车，对于《电脑报》的读者，应该不是什么新鲜事，不需要笔者再介绍了。逐渐盛行的手机打车，为我们的出行提供了极大的便利，现在出行只要提前预约就可以快速穿过拥挤的搭车人潮，直奔目的地，按时计费，还有便宜可以占。经过这两年的洗牌，以及监管的加强，打车APP已经从最多时候的十几款减少到几款，目前大家最常用的无非就是滴滴出行、美团打车、神州专车。也许有人还会提到易道、曹操、首汽，说实话，这些APP的用户忠诚度太低了。
操作体验
滴滴出行、美团打车、神州专车这三款打车APP的界面设计其实相似度极高，细节上的差别主要体现在具体的产品上（图1）。滴滴出行是功能最多的，开发思路是做大交通，所以除了快车，还可以搜索公交车、找代驾、租车等，在接管小蓝单车后，可以免押金直接骑单车。美团打车的功能产品最少，而神州专车专注于和汽车有关的，功能产品垂直度更高，包括接送机、包车、租车等。
就实际操作来说，这三款打车APP并没有太多的差别。可以用图钉来定位出发地点，用文字输入目的地，然后系统会帮你规划最快到达的路线，预估车价，确认后就开始向司机派单。
最容易被忽略的体验是，在你下单之后，到司机来接你之间，系统后台做了什么。滴滴出行是三款APP中定位最精准的，它能聪明地知道你附近最方便的上车地点，让司机尽可能少打电话找到你。美团打车在这方面做得最差，漂移情况时有发生，几乎每次都需要和司机确认位置，高峰时间段接单速度就一个字“慢”。神州专车在地图方面同样没有进行太多的优化，但接单速度和服务态度真的太好了，会主动为乘客开车门，车内还有纸巾和充电线，这源于对司机的要求以及派单机制。
叫车方式
在滴滴出行、美团打车、神州专车这三款打车APP中，美团打车的功能是最简单的，简单到只有快车和出租车，且只能即时使用。车型普遍比较老，15万元以内的，面向个人用户，目前覆盖的城市很少，仅在南京、北京、 上海、成都、杭州、福州、温州和厦门可以使用。
而滴滴出行可以即时叫车，也可以提前预约。横向分类，除了快车，想省钱的话，也可以站点拼车，想选司机的话，可以优享叫车。长距离的话，打顺风车费用可以降到最低，还可以叫出租车和专车。北京、深圳还新开了豪华车接驾业务，价格不便宜。
神州专车的运营模式更垂直，将滴滴出行中的快车和专车整合，还加入接送机和包车的服务，更受企业用户青睐。
计费方式
哪种打车APP最省钱？其实这是用户最为关心的。笔者就先来找个案例。
如图2所示，从左到右依次是滴滴快车、美团打车、神州专车，在相同的时间下单，相同的出发地和目的地，滴滴快车显示20.5元，其中包含7元优惠，所以实际计费27.5元；美团打车显示22.97元，其中包括4元优惠，实际计费26.97元；神州专车显示的是47.55元。
滴滴快车和美团打车的计费比较接近，神州专车真的好贵。还需要分析一下它们的计价规则（图3）。
不比不知道，一比吓一跳，美团打车和滴滴快车的计费规则完全一样，之所以上面的预估价有差异，是因为周末的道路情况复杂，比如堵车会造成时长不同。神州专车真的是贵了，人家最低消费9元，它是13元，人家时长费0.4元/分钟，它是0.5元/分钟。其实和神州专车对标的是滴滴专车，神州专车在7：00～23：00的里程费要便宜一些（有时也会动态加价），但有时长费（滴滴专车只在速度低于12公里/小时时收取低速费）和出城费。
当然了，车也不一样。滴滴快车笔者在上海曾经打到过宝马1系，只有一次，但是用神州专车经常打到大众迈腾这个级别的车，最差也是丰田凯美瑞。
优惠力度
1元打车，甚至0元打车的日子已经不存在了。目前各个打车APP在不同城市的促销活动都不一样。
如图4，滴滴出行的促销力度最低，大部分城市只有98折，基本等于没有折扣，在美团打车进军的城市才有大力度的活动，小伙伴要珍惜这样的机会，其他城市也不要羡慕嫉妒恨。
美团打车的促销比较密集，甚至可以说疯狂。例如南京，每周三就有各种名义的直减8元活动，平时也有3～5元的券随机赠送，这是借助大数据分析来完成的，你打得多，送得也多，长时间不用就会送大额券刺激你使用。
神州专车的活动则稳定，充100元送20元，以此类推，就相当于打了一个83折。
关于发票，这三家公司都是可以开具的。
关于大数据“杀熟”，要为iPhone“洗白”
最近，外面有很多传闻，提到大数据杀熟，笔者也不想给这些公司“洗白”，但是有一件事情必须说明，那就是用Android手机与用iPhone打车计费规则是一样的。這也是笔者反复测试的结果。
很多人晒手机说自己做实验存在杀熟的情况，笔者想说的是，对于造成“预估价”波动的原因很多，每个行程的预估价是根据乘客定位、实时路况、预估行驶里程、时长计算预估的，这些变量都会影响预估价。路况是最复杂的变量，变化非常快。另外，发单时所处的网络环境是复杂的，这都会影响用户的定位信息，即使同名的起点和终点，也会受GPS精确度影响，最终经纬度坐标产生细小误差，从而影响预估价的估算。
操作体验
滴滴出行、美团打车、神州专车这三款打车APP的界面设计其实相似度极高，细节上的差别主要体现在具体的产品上（图1）。滴滴出行是功能最多的，开发思路是做大交通，所以除了快车，还可以搜索公交车、找代驾、租车等，在接管小蓝单车后，可以免押金直接骑单车。美团打车的功能产品最少，而神州专车专注于和汽车有关的，功能产品垂直度更高，包括接送机、包车、租车等。
就实际操作来说，这三款打车APP并没有太多的差别。可以用图钉来定位出发地点，用文字输入目的地，然后系统会帮你规划最快到达的路线，预估车价，确认后就开始向司机派单。
最容易被忽略的体验是，在你下单之后，到司机来接你之间，系统后台做了什么。滴滴出行是三款APP中定位最精准的，它能聪明地知道你附近最方便的上车地点，让司机尽可能少打电话找到你。美团打车在这方面做得最差，漂移情况时有发生，几乎每次都需要和司机确认位置，高峰时间段接单速度就一个字“慢”。神州专车在地图方面同样没有进行太多的优化，但接单速度和服务态度真的太好了，会主动为乘客开车门，车内还有纸巾和充电线，这源于对司机的要求以及派单机制。
叫车方式
在滴滴出行、美团打车、神州专车这三款打车APP中，美团打车的功能是最简单的，简单到只有快车和出租车，且只能即时使用。车型普遍比较老，15万元以内的，面向个人用户，目前覆盖的城市很少，仅在南京、北京、 上海、成都、杭州、福州、温州和厦门可以使用。
而滴滴出行可以即时叫车，也可以提前预约。横向分类，除了快车，想省钱的话，也可以站点拼车，想选司机的话，可以优享叫车。长距离的话，打顺风车费用可以降到最低，还可以叫出租车和专车。北京、深圳还新开了豪华车接驾业务，价格不便宜。
神州专车的运营模式更垂直，将滴滴出行中的快车和专车整合，还加入接送机和包车的服务，更受企业用户青睐。
计费方式
哪种打车APP最省钱？其实这是用户最为关心的。笔者就先来找个案例。
如图2所示，从左到右依次是滴滴快车、美团打车、神州专车，在相同的时间下单，相同的出发地和目的地，滴滴快车显示20.5元，其中包含7元优惠，所以实际计费27.5元；美团打车显示22.97元，其中包括4元优惠，实际计费26.97元；神州专车显示的是47.55元。
滴滴快车和美团打车的计费比较接近，神州专车真的好贵。还需要分析一下它们的计价规则（图3）。
不比不知道，一比吓一跳，美团打车和滴滴快车的计费规则完全一样，之所以上面的预估价有差异，是因为周末的道路情况复杂，比如堵车会造成时长不同。神州专车真的是贵了，人家最低消费9元，它是13元，人家时长费0.4元/分钟，它是0.5元/分钟。其实和神州专车对标的是滴滴专车，神州专车在7：00～23：00的里程费要便宜一些（有时也会动态加价），但有时长费（滴滴专车只在速度低于12公里/小时时收取低速费）和出城费。
当然了，车也不一样。滴滴快车笔者在上海曾经打到过宝马1系，只有一次，但是用神州专车经常打到大众迈腾这个级别的车，最差也是丰田凯美瑞。
优惠力度
1元打车，甚至0元打车的日子已经不存在了。目前各个打车APP在不同城市的促销活动都不一样。
如图4，滴滴出行的促销力度最低，大部分城市只有98折，基本等于没有折扣，在美团打车进军的城市才有大力度的活动，小伙伴要珍惜这样的机会，其他城市也不要羡慕嫉妒恨。
美团打车的促销比较密集，甚至可以说疯狂。例如南京，每周三就有各种名义的直减8元活动，平时也有3～5元的券随机赠送，这是借助大数据分析来完成的，你打得多，送得也多，长时间不用就会送大额券刺激你使用。
神州专车的活动则稳定，充100元送20元，以此类推，就相当于打了一个83折。
关于发票，这三家公司都是可以开具的。
关于大数据“杀熟”，要为iPhone“洗白”
最近，外面有很多传闻，提到大数据杀熟，笔者也不想给这些公司“洗白”，但是有一件事情必须说明，那就是用Android手机与用iPhone打车计费规则是一样的。這也是笔者反复测试的结果。
很多人晒手机说自己做实验存在杀熟的情况，笔者想说的是，对于造成“预估价”波动的原因很多，每个行程的预估价是根据乘客定位、实时路况、预估行驶里程、时长计算预估的，这些变量都会影响预估价。路况是最复杂的变量，变化非常快。另外，发单时所处的网络环境是复杂的，这都会影响用户的定位信息，即使同名的起点和终点，也会受GPS精确度影响，最终经纬度坐标产生细小误差，从而影响预估价的估算。