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本文从概念性的大气或海洋系统及海气耦合系统出发，通过简单的理论分析指出：用观测气候场作为边界条件来调试大气或海洋模式并非最佳选择；海气耦合漂移是由两部分组成的，其中一部分源于未耦合模式模拟得到的气候状态与观测气候状态之间的系统误差，而另一部分则源于海气系统的非线性相互作用，海面“通量修正”可以消除因模式气候与观测气候之间的系统误差而引起的那部分漂移，但仍保留了海气系统的大非线性相互作用项。本文最后