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研究目的：根据《中长期铁路网规划》，我国规划修建的客运专线铁路隧道将超过1000km，本文以“安全、优质、高效”地建设好客运专线铁路隧道为目标，着重研究、探讨了客运专线铁路隧道工程建设的有关技术措施。研究方法：以满足客运专线高速行车的舒适性和安全性为切入点，分析了客运专线铁路隧道的工程和结构特点，从缓解空气动力学效应，确保隧道结构的耐久性和大断面隧道施工安全等方面，阐述了客运专线铁路隧道具体的工程建设措施。研究结果：与常速铁路隧道相比，客运专线铁路隧道具有其显著的工程和结构特点，建设过程中，必需在借鉴以往