用产品证明,即便车市下行也能逆势增长

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  2019年,国内汽车市场被寒冬笼罩。根据汽车工业协会数据显示,在乘用车市场,2019年1-11月累计销量1923.1万辆,同比下降10.5%。但在国内乘用车市场下行的大趋势下,本田品牌在2019年1-11月的累计销量已经突破了140万辆,同比增长8.7%,实现了逆势增长。

口碑积累+产品实力


  只要站在风口,猪也能飞起来的日子已经结束,本田能够呈现逆势增长,自然离不开旗下产品的综合实力,以及本田在中国市场中多年积累下来的品牌口碑。
  早在1999年,广汽本田(当时的广州本田)就把畅销全球的中级轿车雅阁引入到了国内。随后,奥德赛也进行了投产,开拓了国内家用MPV市场。2007年东风本田成立之后,飞度、CR-V以及思域等产品先后进行了国产。在那个汽车品类单一的时代,本田就已经把旗下的明星车型推向了市场,让国内消费者有机会体验到本田的产品。



  在产品之中,“乘员空间最大化,机械空间最小化”的MM造车理念,与国内市场对车内空间的需求相契合。在其它厂商的产品还没有针对中国市场大规模加长之时,本田MM理念已渗透到了每一款产品之中,使其产品拥有更加宽敞的车内空间。此外,在我们所关心的油耗和品质方面,本田的产品也有很好的表现,深入中国消费者的内心。
  由于产品投放时间早,再加上其产品能够迎合中国消费者的需求,使得本田的这些明星产品在积累大量用户的同时,也获得了很好的市场口碑。
  随着发动机向小排量增压化发展,主力消费群体向着年轻人进行转变,在市场结构发生调整之时,本田能够快速的做出响应,跟上市场变化的节奏。2016年换代的思域,可以说开启了本田在新时代下的篇章,新车在保留本田以往优势的前提下,整车的设计风格更加运动化,全新的1.5T涡轮增压发动机也拥有更强的动力表现。



  随着2019年的到来,由于本田多年以来的口碑积累,再加上其主力产品几乎完成了更新换代处于增长期。因此,在国内汽车市场出现负增长之时,本田却迎来了发力的一年。



  其中,新一代的雅阁凭借着综合实力的提升,更亲民的价格以及长达20年的口碑积累,在2019年合资品牌中级车市场上表现强势,1-11月累计销量已突破20万辆,长期占据着销量榜头排位置。在紧凑型轿车市场之中,中期改款的思域也及时赶来,11月的单月销量就斩获了2.1万辆。
  在SUV领域,东风本田的CR-V依旧强势,11月销量达到了2.4万辆,同比增长8.29%。2019年,XR-V和缤智两款小型SUV迎来了中期改款,不仅外观变得更加动感,本田也为这两款产品注入了动力更强的1.5T涡轮增压发动机,在小型车市场不断萎缩的情况下,XR-V和缤智的11月单月销量依旧破万,分别同比增长28.43%和4.09%。

深耕细分市场


  在主力产品发力的同时,东风本田和广汽本田也在填补细分市场的空白。东风本田在2018年10月推出了雅阁的姊妹车型INSPIRE。
  只不过新车上市不久,再加上中国市场对INSPIRE名字的陌生,2019年1-11月的累计销量为5万余辆,远不及广汽本田雅阁,但INSPIRE的市场表现要远远好过曾经的思铂睿,也为本田品牌在2019年的销量增长添砖加瓦。对于广汽本田来说,2019年11月上市的皓影也正好弥补了其在紧凑型SUV市场的空白。
  在新能源领域,本田没有推出纯电动产品,而是在更省油的混合动力产品上深入布局,不仅在雅阁和CR-V中增添混动车型,而且像奥德赛和艾力绅这两款MPV也推出了混动产品。更低的油耗,以及动力电池十年或20万公里的超长质保,同样获得了很好的市场表现。
  由于明星产品更新换代的成功,再加上混動产品以及更为全面的产品布局。广汽本田2019年1-11月累计销量为693,291辆,同级增长4.2%;东风本田2019年1-11月累计销量为715,507辆,同比增长13.5%。由此可见,无论是广汽本田还是东风本田,均实现了正向增长。








2020年,本田依旧会强势


  2020年已经到来,在车市大环境依旧不被看好的情况下,本田依然会继续发起猛攻。在明星产品继续发挥热度的同时,全新一代“国民超跑”东风本田飞度将在年内推出,这将成为本田在新一年中的增长点。并且,东风本田备受期待的两厢版思域也将到来。
  2019年11月上市的皓影,2020年将迎来它的产品增长期,增长潜力不容小觑。在中型SUV领域,冠道和CR-V将进行中期改款,将为本田注入新的力量。
  除此以外,根据本田品牌在新能源领域的整体规划,到2030年,本田旗下电动化系列产品将占其全球汽车销量的三分之二,约为65%。本田汽车CEO八乡隆弘预计,“在65%的电动化系列中,10%-15%的销量来自纯电动车型,剩下50%-55%的销量来自混合动力和插电式混动产品。”
  为了达成目标,本田将在中国市场继续推进新能源产品的布局。2020年,本田将把混合动力系统下放至凌派和享域这两款车型之中,从而与同级别的丰田卡罗拉和雷凌展开竞争。此外,本田还有望在年内引入插电式混合动力系统的产品。

观点


  本田是一家拥有雄厚技术实力,敢于创新的品牌,能够打造满足当下消费者需求产品的同时,还能跟上市场步伐,推出涡轮增压和面向年轻人的产品。并且,当全球各大品牌把目光聚焦在纯电领域之中时,本田并未随波逐流,依然坚持使用混合动力系统。
  在本田进入中国的几十年里,“本田大法好”,“买发动机送车”这些关于本田的专有名词,是消费者对其产品实力和技术实力的一种认可。因此,本田的造车理念,对市场的判断,以及明星产品的综合产品实力以及多年沉淀下来的用户口碑,是本田在车市寒冬来临之际,能够保持逆势增长的制胜法宝。
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