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2019年1月，汽车产销比上月均呈下降，商用车降幅更为明显;与上年同期相比，汽车产销呈较快下降，乘用车降幅高于行业。
新能源汽车依然持增长态势，1月，新能源汽车产销比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。
1月，汽车生产236.52万辆，环比下降4.71%，同比下降12.05%;销售236.73万辆，环比下降11.05%，同比下降15.76%。其中：乘用车生产199.51萬辆，环比下降2.9%，同比下降14.39%;销售202.11万辆，环比下降9.49%，同比下降17.71%。商用车生产37.01万辆，环比下降13.44%，同比增长3.18%;销售34.62万辆，环比下降19.18%，同比下降2.18%。
1月，与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）产量小幅增长，销量有所下降，其他三大类乘用车品种产销均呈下降，交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比，交叉型乘用车产量呈较快增长，销量大幅下降，其他三大类品种产销均呈快速下降。1月，基本型乘用车（轿车）产销94.1万辆和98.62万辆，环比下降6.79%和4.11%，同比下降14.15%和14.89%;运动型多用途乘用车（SUV）产销87.35万辆和87.89万辆，产量环比增长4.58%，销量下降10.47%，同比下降15.08%和18.86%;多功能乘用车（MPV）产销14.6万辆和12.96万辆，环比下降12.94%和26.45%，同比下降17.04%和27.44%;交叉型乘用车产销3.45万辆和2.64万辆，环比下降17.97%和43.54%，产量同比增长15.84%，销量下降25.99%。
1月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈下降，客车降幅更为显著;与上年同期相比，货车产量小幅增长，销量略有下降，客车产销均呈下降。1月，货车产销33.69万辆和31.33万辆，环比下降9.97%和13.82%，产量同比增长4.66%，销量下降1.67%。其中：重型货车产销10.49万辆和9.87万辆，环比增长6.42%和19.57%，产量同比增长3.99%，销量下降9.94%;中型货车产销1.52万辆和1.14万辆，产量环比增长3.46%，销量下降19.88%，同比下降26.71%和27.79%;轻型货车产销15.73万辆和15.23万辆，环比下降20.06%和22.85%，同比增长1.78%和3.09%;微型货车产销5.95万辆和5.08万辆，环比下降7.25%和26.6%，同比增长30.11%和11.88%。客车产销3.32万辆和3.29万辆，环比下降37.82%和49.28%，同比下降9.78%和6.74%。其中：大型客车产销0.64万辆和0.62万辆，环比下降41.62%和49.73%，同比增长15.16%和32.72%;中型客车产销0.52万辆和0.51万辆，环比下降50.66%和59.8%，同比增长11.12%和26.71%;轻型客车产销2.17万辆和2.16万辆，环比下降32.31%和45.76%，同比下降18.62%和18.75%。
新能源汽车月度销量 
汽车月度销量
1月，新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆，比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成6.7万辆和7.49万辆，比上年同期分别增长1.4倍和1.8倍;插电式混合动力汽车产销分别完成2.37万辆和2.08万辆，比上年同期分别增长59.92%和54.55%。
新能源分车型产销情况看，新能源乘用车产销分别完成8.2万辆和8.5万辆，比上年同期分别增长115.9%和138.3%;新能源商用车产销分别完成0.9万辆和1.1万辆，比上年同期分别增长90.1%和135.1%。
1月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、广汽、吉利、北汽、长安、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，吉利、广汽和华晨销量呈较快增长，一汽略增，其他企业均呈下降;与上年同期相比，吉利、长城、华晨和奇瑞销量呈小幅增长，广汽微降，其他五家企业降幅明显。1月，十家企业共销售212.89万辆，占汽车销售总量的89.93%。
1月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、一汽、广汽、江淮和奇瑞。与上年同期相比，长安、奇瑞和江淮销量下降较快，北汽微降，其他六家企业呈不同程度增长，其中吉利和广汽增速更为明显。1月，上述十家企业共销售116.77万辆，占中国品牌汽车销售总量的83.17%。
（来源：中国汽车工业协会）
新能源汽车依然持增长态势，1月，新能源汽车产销比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。
产销总体概述
1月，汽车生产236.52万辆，环比下降4.71%，同比下降12.05%;销售236.73万辆，环比下降11.05%，同比下降15.76%。其中：乘用车生产199.51萬辆，环比下降2.9%，同比下降14.39%;销售202.11万辆，环比下降9.49%，同比下降17.71%。商用车生产37.01万辆，环比下降13.44%，同比增长3.18%;销售34.62万辆，环比下降19.18%，同比下降2.18%。
乘用车产销
1月，与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）产量小幅增长，销量有所下降，其他三大类乘用车品种产销均呈下降，交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比，交叉型乘用车产量呈较快增长，销量大幅下降，其他三大类品种产销均呈快速下降。1月，基本型乘用车（轿车）产销94.1万辆和98.62万辆，环比下降6.79%和4.11%，同比下降14.15%和14.89%;运动型多用途乘用车（SUV）产销87.35万辆和87.89万辆，产量环比增长4.58%，销量下降10.47%，同比下降15.08%和18.86%;多功能乘用车（MPV）产销14.6万辆和12.96万辆，环比下降12.94%和26.45%，同比下降17.04%和27.44%;交叉型乘用车产销3.45万辆和2.64万辆，环比下降17.97%和43.54%，产量同比增长15.84%，销量下降25.99%。
新能源汽车依然持增长态势
商用车产销
1月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈下降，客车降幅更为显著;与上年同期相比，货车产量小幅增长，销量略有下降，客车产销均呈下降。1月，货车产销33.69万辆和31.33万辆，环比下降9.97%和13.82%，产量同比增长4.66%，销量下降1.67%。其中：重型货车产销10.49万辆和9.87万辆，环比增长6.42%和19.57%，产量同比增长3.99%，销量下降9.94%;中型货车产销1.52万辆和1.14万辆，产量环比增长3.46%，销量下降19.88%，同比下降26.71%和27.79%;轻型货车产销15.73万辆和15.23万辆，环比下降20.06%和22.85%，同比增长1.78%和3.09%;微型货车产销5.95万辆和5.08万辆，环比下降7.25%和26.6%，同比增长30.11%和11.88%。客车产销3.32万辆和3.29万辆，环比下降37.82%和49.28%，同比下降9.78%和6.74%。其中：大型客车产销0.64万辆和0.62万辆，环比下降41.62%和49.73%，同比增长15.16%和32.72%;中型客车产销0.52万辆和0.51万辆，环比下降50.66%和59.8%，同比增长11.12%和26.71%;轻型客车产销2.17万辆和2.16万辆，环比下降32.31%和45.76%，同比下降18.62%和18.75%。
新能源汽车产销
1月，新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆，比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成6.7万辆和7.49万辆，比上年同期分别增长1.4倍和1.8倍;插电式混合动力汽车产销分别完成2.37万辆和2.08万辆，比上年同期分别增长59.92%和54.55%。
新能源分车型产销情况看，新能源乘用车产销分别完成8.2万辆和8.5万辆，比上年同期分别增长115.9%和138.3%;新能源商用车产销分别完成0.9万辆和1.1万辆，比上年同期分别增长90.1%和135.1%。
汽车生产企业销售
1月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、广汽、吉利、北汽、长安、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，吉利、广汽和华晨销量呈较快增长，一汽略增，其他企业均呈下降;与上年同期相比，吉利、长城、华晨和奇瑞销量呈小幅增长，广汽微降，其他五家企业降幅明显。1月，十家企业共销售212.89万辆，占汽车销售总量的89.93%。
1月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、一汽、广汽、江淮和奇瑞。与上年同期相比，长安、奇瑞和江淮销量下降较快，北汽微降，其他六家企业呈不同程度增长，其中吉利和广汽增速更为明显。1月，上述十家企业共销售116.77万辆，占中国品牌汽车销售总量的83.17%。
（来源：中国汽车工业协会）