分析轿车车身刚度优化方法

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针对轿车车身静态刚度分析与优化,采用有限元分析法构建模型,通过计算对车身结构的扭转及弯曲特性进行了验证;借助分析程序和软件,提出车身作为典型板壳结构的刚度修改灵敏度计算公式,并围绕轿车实际情况进行计算分析,根据计算分析结果给出可行的优化方案,得出本优化方案在提高刚度基础上实现轻量化的结论.
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