论文部分内容阅读
为了研究限速标志设置的合理性，选择新疆赛博段一级公路为调研路段，在限速标志的上下游设置3个断面，检测公路限速区上下游车速，得到分布规律。通过比较实际车速与限速值之间的关系，限速区内与限速区外的速度，以及驾驶员对限速标志的接受程度，判断限速设置的合理性，为决策者了解速度的分布现状，确定合理限速打下基础。最终在保证交通安全的前提下，最大限度发挥道路的使用效率。