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钢管混凝土劲性骨架拱桥在公路行业应用较广泛，但在铁路桥中应用较少。以钢管混凝土作为劲性骨架的铁路拱桥在国内更是屈指可数。由于铁路活载大，故铁路拱桥从设计到施工都比较复杂，且铁路范围内没有成熟的施工经验和铁路行业标准。结合落布溪大桥成功建设，探讨了拱上连续梁的施工工艺、施工难点及解决措施，可为今后同类型铁路桥梁的施工提供参考和指导。