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在充分研究钻孔灌注桩桩径变异和上部结构活载、恒载变化对承载力影响的基础上，建立钻孔灌注桩极限承载力非线性状态方程，用改进一次二阶矩法进行可靠度分析和分项系数研究，比较了总安全系数与分项系数两种桩基设计方法的优劣，收集了上海及沿海软土地及４８根钻孔灌注桩资料进行电算，分析研究了可靠性指标与各主要参数的关系。