【摘 要】
:
我们熟知整数的哥德巴赫命题是:每一个大于2的偶数都可写成两个质数的和。这个命题的正确性至今尚未得到证明。在《数学爱好者》1980,1期刊载的《容易证明的“1+1”》(以下
论文部分内容阅读
我们熟知整数的哥德巴赫命题是:每一个大于2的偶数都可写成两个质数的和。这个命题的正确性至今尚未得到证明。在《数学爱好者》1980,1期刊载的《容易证明的“1+1”》(以下简称文[1])一文中提出了一个有兴趣的定理: 定理1.每一个整系数n(≥1)次多项式可写为两个n次不可约整系数多项式的和。这个定理的证明依赖于下述整系数多项式不可约的艾森施坦因判定法则定理2.整系数多项式 f(x)=a_0x~n+a_1x~(n-1)+…+a_(n-1)x+a_n (1)
The Goldbach proposition that we know about integers: Every even number greater than 2 can be written as the sum of two prime numbers. The correctness of this proposition has not yet been proved. In the article “Easily Proven “1+1”” (hereinafter abbreviated as [1]) contained in “Amateur of Mathematics” 1980,1, an interesting theorem is proposed: Theorem 1. Each integral coefficient n (≥ 1) The minor polynomial can be written as the sum of two n-time polynomials with irreducible integer coefficients. The proof of this theorem relies on the following Eisenstein’s law of irreducibility for polynomial integer coefficients. Theorem 2. Integer coefficient polynomial f(x)=a_0x~n+a_1x~(n-1)+...+a_(n- 1) x+a_n (1)
其他文献
该文旨在利用渐近波形估计(AWE)技术来研究双负媒质(DNG)的电磁散射特性。文章首先从双负媒质(DNG)的本构关系出发,推导出DNG的PMCHWT方程,从而解出单频率入射波下的电流和雷达散射截面(RCS);通过对阻抗矩阵元素的处理,实现了阻抗元素高阶导数的求解,成功的将AWE技术应用于DNG宽频电磁计算领域。计算实例表明:AWE计算的结果能很好地逼近精确解,同时大大提高了计算效率。
知识经济时代,高校图书馆员应具备良好的职业道德、现代化的观念、扎实的专业知识、熟练的外语知识、现代技术知识、教育学心理学知识和基础科学知识等基本素质。还应具备持之
档案的信息化管理,主要包括档案的目录管理和档案的全文数字化两方面,这也是档案信息化的两个基本步骤。文档的一体化管理是档案管理信息化的重要方面。在档案管理中只有实现网
从分析城市轨道交通高架结构与无缝线路结合的特点入手,结合2003年版<地铁设计规范>,对高架结构中桥跨结构竖向刚度、桥墩纵向水平刚度、相邻墩台沉降量之差等标准制定的依据
该文提出一种高分辨率星载SAR图像水上桥梁解译方法。首先计算图像分类特征的纹理描述量,包括Gabor滤波器响应、树形小波参数和灰度共生矩阵。然后利用支持向量机对图像进行分类,将SAR图像分为低反射率区域、城市建筑区和植被覆盖区。在低反射率区域中,利用目标的形状、拓扑关系和目标与背景的灰度分布完成桥梁兴趣区检测。最后利用雷达成像参数和多次回波模型计算桥梁的方向、长度、宽度、水面高度、桥体厚度和正射投
为了保证安全和信息传输率,隐写术期望能利用对载体的每个修改嵌入尽可能多的信息,也即提高嵌入效率。矩阵嵌入是最主要的提高嵌入效率的编码方法。Fridrich提出的基于随机线性码的矩阵嵌入方法能达到高的嵌入效率,但是计算复杂度较高。该文利用择多校验法对矩阵嵌入进行改进,首先使用控制比特对载体分组进行异或构造新载体,然后在新载体上执行矩阵嵌入,通过考察控制比特的状态可以快速生成修改量尽可能小的模式。分析
根据上海市交通发展战略,在分析道路交通、轨道交通、水运、航空等4种交通子系统特征的基础上,讨论了它们之间的运输衔接及衔接过程中的一些关键问题.一般来说,交通子系统的
针对无线传感器网络中常出现传输拥塞的问题,该文提出了一种基于拥塞预知的多径寻优路由协议(MOPC)。该协议基于主动避免拥塞的设计思想,依据节点的拥塞预知度、剩余能量和最小跳数建立路径满意度模型,实现了最优路径的选取;通过设定最优路径上节点的转发满意度变化率阈值,实现局部路由的动态维护。仿真结果表明,该协议具有良好的实时性和可靠性,并能显著提高能量利用率,延长网络生命期。
为克服常数模算法(CMA)收敛速度慢、稳态误差大的缺点,在分析正交小波常数模盲均衡算法(WT-CMA)基础上,该文提出了基于粒子群优化的正交小波常模盲均衡算法(PSO-WT-CMA)。该算法利用粒子群的信息共享机制和有效的全局搜索特点,寻找最优的均衡器权值,并用正交小波变换降低信号的自相关性。水声仿真结果表明:与常数模算法(CMA)、基于粒子群优化的常数模盲均衡算法(PSO-CMA)和基于正交小波
当单一终端业务能力受限时,如何根据终端能力对异构终端进行有效聚合,以支持内容丰富的业务应用成为一个非常重要的问题。该文提出一种基于多目标进化的终端聚合选择算法,给出终端聚合的描述框架,构建基于个体和协同能力的0-1规划模型,包括多指标权重自动生成法,减轻用户负担,避免用户直接指定权重的困难。仿真结果表明,算法能得到一个Pareto最优解集,用户根据其对个体和协同表现的个人偏好或实际业务应用需要选择