【摘 要】
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针对振荡问题,在工业控制系统中,电机与负载之间一般都是通过传动轴、齿轮或者联轴器等传动机构进行连接,然而传动机构有一定的刚度系数,并不是完全刚性的,因此电机和负载之
【机 构】
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中车青岛四方车辆研究所有限公司,重庆中车四方所科技有限公司
【基金项目】
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重庆市技术创新与应用示范项目(cstc2018jszx-cyzd0115)
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针对振荡问题,在工业控制系统中,电机与负载之间一般都是通过传动轴、齿轮或者联轴器等传动机构进行连接,然而传动机构有一定的刚度系数,并不是完全刚性的,因此电机和负载之间存在柔性传动,即“末端振荡”。永磁驱动控制系统机械谐振抑制的综合设计是电机驱动领域的关键共性技术,对于提升永磁电机控制系统动态响应品质、提高系统安全性具有十分重要的意义。本文提出了一种基于智能算法的共振抑制方法,可有效解决陷波器由于参数耦合导致难以整定的问题,解决了伺服系统中多轴共振问题,既发挥了粒子群优化算法的优化计算能力,又体现了陷波滤波
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