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摘要：在当前工业化不断推进的新市场经济常态下，作为集装箱码头重要的装卸设备——岸边集装箱起重机的使用在降低工作人员作业强度的同时，金属结构缺陷问题的存在，却也增加了机械设备使用过程中安全事故的发生率，给企业整体发展造成了极为不利的影响。鉴于此，本文主要针对岸边集装箱起重机金属结构的检验项目，剖析了检验方法和缺陷成因，以此在确保后期检验工作落实到位的同时，为预期产业可持续发展目标的达成奠定良好基础。
关键词：岸边集装箱起重机;金属结构;检验方式;缺陷原因剖析
一、现阶段岸边集装箱起重机金属结构检验工作实施的必要性
伴随城市化、工业化建设进程的不断加快，集装箱码头装卸过程中，岸边集装箱起重机的使用在降低工作人员作业强度的同时，也加快了装卸作业效率，进而为工业自动化、机械化目标的达成奠定了良好基础。与传统起重机械设备相比，岸边集装箱起重机具有造型大、占用面积大、作业强度高以及内部结构复杂的显著特点。金属结构是岸边集装箱起重机的主要构件类型，随着近年来装卸作业量的持续增加以及受外界环境的影响，金属构件状况不断恶化，表现出了开裂、锈蚀、变形、磨损等多种缺陷，在影响装卸作业质量的同时，也给人们的生命财产埋下了巨大安全隐患，故此为从根本上有效地解决上述问题，确保起重机金属结构检验工作落实到位，对结构缺陷进行科学评定分析，从某方面而言不仅极大地降低了机械设备安全事故发生率，与此同时在推动产业可持续发展中也发挥了重要性作用。
二、岸边集装箱起重机金属结构检验项目和方法
通过上述分析可知，相比普通起重机而言，岸边集装箱起重机具有造型大、占用面积大、作业强度高以及内部结构复杂的显著特点，在进行检验过程中，倘若检验机构和工作人员未能针对不同构件进行针对性检验，反而依旧采取笼统的检验方式、简单的判定结论，则不仅极大地降低了检验作业的可操作性，此外对于企业可持续发展目标的实现而言也是十分不利的。为此要想从根本上解决上述问题，在岸边集装箱起重机金属结构检验过程中，工作人员需严格按照如下作业流程开展检验工作：
（一）全面系统化了解设备的使用情况
在对岸边集装箱起重机金属结构进行检验过程中，使用年限以及作业区域的不同开展的质量检验工作也存在明显差异，换言之由于某些构件的使用较为频繁亦或是负荷较高，即使在设备投入使用三年左右，检验人员就需对其进行质量检验，而对于某些负载较低的区域，零部件摩擦较小，检验人员可在设备使用六年左右进行检验，由此在降低检验人员作业强度的同时，提高检验的针对性，为此在全面系统化了解设备使用情况的前提下开展检验工作，对于推动产业可持续发展而言具有重要意义。
（二）对重要结构进行表面缺陷检验
1.对易产生疲劳裂纹的区域进行检验
在岸边集装箱起重机使用过程中，对于“前拉杆铰轴区域焊缝、小车轨道接头及T形承轨梁、前大梁铰点连接区域腹板、大车平衡梁轴孔间焊缝”等易产生疲劳裂纹的区域，检验工作是否落实到位，对起重机作业安全性有着重要影响，故此对上述构件进行检验时，工作人员可采取目测方式进行检验，对于修饰痕迹较为严重的区域需重点检查。
2.对易产生变形的区域进行检验
目前来看在起重机检验过程中，对于“箱型梁构件上翼缘板及腹板、大车台车”等易产生变形的区域，确保检验工作落实到实处，也是推动产业可持续发展的重中之重，具体而言就是检验工作人员需采取目测的方式，或者必要时用钢直尺、水准仪或激光测距仪，对上述区域是否存在变形现象进行检验。
3.对易松动区域进行检验
岸边集装箱起重机在使用过程中，零部件松动现象的发生率极高，对于某些重要区域而言，倘若检验工作人员未及时发现和处理区域松动问题，长此以往在影响起重机作业安全性的同时，也极大地威胁了人们生命财产安全。为此检验工作人员需定期或不定期利用锥形锤敲击螺栓头部，通过听声音来判断螺栓是否发生了松动问题，与此同时还要查看连接副划线标记有无错位，观察螺栓螺母接触面油漆有无起皱。
4.对易腐蚀区域进行检验
在岸边集装箱起重机使用过程中，对于“前大梁外側拉杆、内侧拉杆”等易发生腐蚀问题的区域，检验工作是否落实到位，对起重机作业安全性有着重要影响，因此为提高机械作业的可靠性，检验工作人员可采取目测和俯仰动作试验（俯仰作业过程中有无异响）的方式，对构件表面是否弯曲变形以及有无积水进行检验。
（三）对焊缝质量进行检验
在岸边集装箱起重机检验过程中，应力测试和焊缝质量的检验工作是否落实到位，对产业可持续发展目标的实现具有重要影响。为提高起重机作业的安全性和可靠性，在进行应力测试检测过程中，检验工作人员需明确了解应力测试工作的开展目的是检验整机与部件的结构承载能力，分为静态应力测试与动态应力测试，在进行检验时需在不同构件处合理分布测点进行检验，对于某些超过使用年限的老旧设备，还需采取超声波探伤检测的方式对焊缝质量和疲劳裂纹进行检验。
三、岸边集装箱起重机缺陷常见的缺陷类型和原因
作为集装箱码头重要的装卸设备，岸边集装箱起重机由于长期处于露天环境下，在加之作业繁重和其它因素的影响，各种缺陷问题的发生率高居不下，并且结构缺陷问题随着使用年限的增加发生率也逐步提高，长此以往在影响设备作业安全性和可靠性的同时，企业整体发展也势必受到了一定影响。
结构缺陷分析也被称之为缺陷安全评估，是对检验检测中发现的结构缺陷进行定性或定量的安全评价，确保结构缺陷分析作业落实到位，在一定程度上不仅极大地降低了后期机械设备使用过程中安全事故的发生率，此外根据分析数据剖析缺陷处置意见，还可对设备是否正常使用、限载使用、停机修复或报废处理作为判断，在降低设备投资成本和维修成本的同时，还极大地降低了安全事故的发生率，给企业可持续发展奠定了良好基础。目前来看，岸桥金属结构常见缺陷类型、易发部位、形成原因、导致后果汇总如下： 四、岸桥金属结构检验案例剖析（以后大梁连接螺栓锈蚀为例）
（一）设备使用状况与缺陷状态分析
在对起重机金属结构进行分析过程中，检验人员需首先对设备使用状况与缺陷状态进行分析，通过目测和深入了解可知，起重机的投入使用年限较为久远，后大梁连接螺栓锈蚀现象也较为严重，敲掉氧化皮后可见明显点蚀。
（二）原因和风险分析
在进行质量检验过程中，对于发现的检验问题，工作人员需对其发生原因和风险进行深入剖析，以此在提高企业人员安全意识的同时，为后期处理意见提供可靠参照依据。在集装箱起重机使用过程中，由于后大梁连接螺栓处于露天作业环境，再加之使用过程中超负荷（作用在螺栓连接平面内的载荷主要是小车加、减速及制停过程中的水平方向的惯性载荷）运转问题，导致螺栓组整体受拉问题较为严重，发生疲劳破坏风险较高。
（三）处理意见
更换后大梁连接螺栓;对新更换螺栓进行防腐、油漆、密封处理;定期保养时清理淤塞的排水孔规避积水问题。
五、结语
简而言之，作为集装箱码头重要的装卸设备——岸边集装箱起重机的使用在降低工作人员作业强度的同时，金属结构缺陷问题（疲劳开裂和局部腐蚀）的存在，在增加各种安全事故发生率，损害企业经济效益和社会效益的同时，也给人们的生命财产埋下了巨大安全隐患，为此国家相关部门需确保起重机检验工作落实到位，并通过不断加强人員专业技能培训以及优化设计、改善制造工艺，为机械设备的安全生产奠定良好基础。
参考文献
[1]蒋国仁，徐海华，张建东.岸边集装箱起重机[J].武汉：湖北科学技术出版社，2011，12（13）：111-112.
[2]陶德馨，刘刚，李雯雯.港口起重机金属结构技术状态的检测、评定与分析[J].起重运输机械，2014，13（1）：25-29.
[3]李檀龙，许海燕，刘袁霞.岸边集装箱起重机金属结构检测[J].起重运输机械，2013，11（6）：28-32.
[4]陆建华，王宝玉，陈金国.岸边集装箱起重机安全评估系统开发及其应用[J].中国水运，2016，12（7）：105-107.
[5]国家质检总局.GB / T3811-2008起重机设计规范[S].北京：中国标准出版社，2008.
关键词：岸边集装箱起重机;金属结构;检验方式;缺陷原因剖析
一、现阶段岸边集装箱起重机金属结构检验工作实施的必要性
伴随城市化、工业化建设进程的不断加快，集装箱码头装卸过程中，岸边集装箱起重机的使用在降低工作人员作业强度的同时，也加快了装卸作业效率，进而为工业自动化、机械化目标的达成奠定了良好基础。与传统起重机械设备相比，岸边集装箱起重机具有造型大、占用面积大、作业强度高以及内部结构复杂的显著特点。金属结构是岸边集装箱起重机的主要构件类型，随着近年来装卸作业量的持续增加以及受外界环境的影响，金属构件状况不断恶化，表现出了开裂、锈蚀、变形、磨损等多种缺陷，在影响装卸作业质量的同时，也给人们的生命财产埋下了巨大安全隐患，故此为从根本上有效地解决上述问题，确保起重机金属结构检验工作落实到位，对结构缺陷进行科学评定分析，从某方面而言不仅极大地降低了机械设备安全事故发生率，与此同时在推动产业可持续发展中也发挥了重要性作用。
二、岸边集装箱起重机金属结构检验项目和方法
通过上述分析可知，相比普通起重机而言，岸边集装箱起重机具有造型大、占用面积大、作业强度高以及内部结构复杂的显著特点，在进行检验过程中，倘若检验机构和工作人员未能针对不同构件进行针对性检验，反而依旧采取笼统的检验方式、简单的判定结论，则不仅极大地降低了检验作业的可操作性，此外对于企业可持续发展目标的实现而言也是十分不利的。为此要想从根本上解决上述问题，在岸边集装箱起重机金属结构检验过程中，工作人员需严格按照如下作业流程开展检验工作：
（一）全面系统化了解设备的使用情况
在对岸边集装箱起重机金属结构进行检验过程中，使用年限以及作业区域的不同开展的质量检验工作也存在明显差异，换言之由于某些构件的使用较为频繁亦或是负荷较高，即使在设备投入使用三年左右，检验人员就需对其进行质量检验，而对于某些负载较低的区域，零部件摩擦较小，检验人员可在设备使用六年左右进行检验，由此在降低检验人员作业强度的同时，提高检验的针对性，为此在全面系统化了解设备使用情况的前提下开展检验工作，对于推动产业可持续发展而言具有重要意义。
（二）对重要结构进行表面缺陷检验
1.对易产生疲劳裂纹的区域进行检验
在岸边集装箱起重机使用过程中，对于“前拉杆铰轴区域焊缝、小车轨道接头及T形承轨梁、前大梁铰点连接区域腹板、大车平衡梁轴孔间焊缝”等易产生疲劳裂纹的区域，检验工作是否落实到位，对起重机作业安全性有着重要影响，故此对上述构件进行检验时，工作人员可采取目测方式进行检验，对于修饰痕迹较为严重的区域需重点检查。
2.对易产生变形的区域进行检验
目前来看在起重机检验过程中，对于“箱型梁构件上翼缘板及腹板、大车台车”等易产生变形的区域，确保检验工作落实到实处，也是推动产业可持续发展的重中之重，具体而言就是检验工作人员需采取目测的方式，或者必要时用钢直尺、水准仪或激光测距仪，对上述区域是否存在变形现象进行检验。
3.对易松动区域进行检验
岸边集装箱起重机在使用过程中，零部件松动现象的发生率极高，对于某些重要区域而言，倘若检验工作人员未及时发现和处理区域松动问题，长此以往在影响起重机作业安全性的同时，也极大地威胁了人们生命财产安全。为此检验工作人员需定期或不定期利用锥形锤敲击螺栓头部，通过听声音来判断螺栓是否发生了松动问题，与此同时还要查看连接副划线标记有无错位，观察螺栓螺母接触面油漆有无起皱。
4.对易腐蚀区域进行检验
在岸边集装箱起重机使用过程中，对于“前大梁外側拉杆、内侧拉杆”等易发生腐蚀问题的区域，检验工作是否落实到位，对起重机作业安全性有着重要影响，因此为提高机械作业的可靠性，检验工作人员可采取目测和俯仰动作试验（俯仰作业过程中有无异响）的方式，对构件表面是否弯曲变形以及有无积水进行检验。
（三）对焊缝质量进行检验
在岸边集装箱起重机检验过程中，应力测试和焊缝质量的检验工作是否落实到位，对产业可持续发展目标的实现具有重要影响。为提高起重机作业的安全性和可靠性，在进行应力测试检测过程中，检验工作人员需明确了解应力测试工作的开展目的是检验整机与部件的结构承载能力，分为静态应力测试与动态应力测试，在进行检验时需在不同构件处合理分布测点进行检验，对于某些超过使用年限的老旧设备，还需采取超声波探伤检测的方式对焊缝质量和疲劳裂纹进行检验。
三、岸边集装箱起重机缺陷常见的缺陷类型和原因
作为集装箱码头重要的装卸设备，岸边集装箱起重机由于长期处于露天环境下，在加之作业繁重和其它因素的影响，各种缺陷问题的发生率高居不下，并且结构缺陷问题随着使用年限的增加发生率也逐步提高，长此以往在影响设备作业安全性和可靠性的同时，企业整体发展也势必受到了一定影响。
结构缺陷分析也被称之为缺陷安全评估，是对检验检测中发现的结构缺陷进行定性或定量的安全评价，确保结构缺陷分析作业落实到位，在一定程度上不仅极大地降低了后期机械设备使用过程中安全事故的发生率，此外根据分析数据剖析缺陷处置意见，还可对设备是否正常使用、限载使用、停机修复或报废处理作为判断，在降低设备投资成本和维修成本的同时，还极大地降低了安全事故的发生率，给企业可持续发展奠定了良好基础。目前来看，岸桥金属结构常见缺陷类型、易发部位、形成原因、导致后果汇总如下： 四、岸桥金属结构检验案例剖析（以后大梁连接螺栓锈蚀为例）
（一）设备使用状况与缺陷状态分析
在对起重机金属结构进行分析过程中，检验人员需首先对设备使用状况与缺陷状态进行分析，通过目测和深入了解可知，起重机的投入使用年限较为久远，后大梁连接螺栓锈蚀现象也较为严重，敲掉氧化皮后可见明显点蚀。
（二）原因和风险分析
在进行质量检验过程中，对于发现的检验问题，工作人员需对其发生原因和风险进行深入剖析，以此在提高企业人员安全意识的同时，为后期处理意见提供可靠参照依据。在集装箱起重机使用过程中，由于后大梁连接螺栓处于露天作业环境，再加之使用过程中超负荷（作用在螺栓连接平面内的载荷主要是小车加、减速及制停过程中的水平方向的惯性载荷）运转问题，导致螺栓组整体受拉问题较为严重，发生疲劳破坏风险较高。
（三）处理意见
更换后大梁连接螺栓;对新更换螺栓进行防腐、油漆、密封处理;定期保养时清理淤塞的排水孔规避积水问题。
五、结语
简而言之，作为集装箱码头重要的装卸设备——岸边集装箱起重机的使用在降低工作人员作业强度的同时，金属结构缺陷问题（疲劳开裂和局部腐蚀）的存在，在增加各种安全事故发生率，损害企业经济效益和社会效益的同时，也给人们的生命财产埋下了巨大安全隐患，为此国家相关部门需确保起重机检验工作落实到位，并通过不断加强人員专业技能培训以及优化设计、改善制造工艺，为机械设备的安全生产奠定良好基础。
参考文献
[1]蒋国仁，徐海华，张建东.岸边集装箱起重机[J].武汉：湖北科学技术出版社，2011，12（13）：111-112.
[2]陶德馨，刘刚，李雯雯.港口起重机金属结构技术状态的检测、评定与分析[J].起重运输机械，2014，13（1）：25-29.
[3]李檀龙，许海燕，刘袁霞.岸边集装箱起重机金属结构检测[J].起重运输机械，2013，11（6）：28-32.
[4]陆建华，王宝玉，陈金国.岸边集装箱起重机安全评估系统开发及其应用[J].中国水运，2016，12（7）：105-107.
[5]国家质检总局.GB / T3811-2008起重机设计规范[S].北京：中国标准出版社，2008.